Новая волна моделей от Mercedes знаменует настоящую революцию в дизайне бренда, заявил главный дизайнер Горден Вагенер.
Вагенер сообщил, что в ходе развития дизайнерского языка Mercedes "чувственная чистота", новый CLA можно назвать "версией 1.8, но позже в этом году вы увидите что-то, что можно назвать версией 2.0".
Скорее всего, он имел в виду первый Mercedes, который будет построен на совершенно новой архитектуре EA.MB - предстоящий GLC с технологией EQ. Эта модель будет представлена в полной мере в ближайшие месяцы, ведущие к началу ее серийного производства позже в 2025 году.
Но что такое "чувственная чистота"? Вагенер продолжил: "Мы делаем это различными способами, начиная с идеи технологии и крутости. В дизайне нам нужно демонстрировать эту технологию, которая является крутой".
Как видно на новом CLA, Mercedes исследует более максималистическую эпоху в своем дизайне, с акцентом на цифровые особенности, такие как подсвечиваемая решетка с тремя лучами звезды и замысловатые дизайны освещения с обеих сторон.
Элементы, которые стали синонимом Mercedes, однако, останутся, как пояснил Вагенер. Он добавил: "У нас более безвременный, долговечный подход, а не модный. Когда вы смотрите на настоящие бренды роскоши, у них есть свой значимый стиль, который они продвигают и который является вечным. Это то, что мы делаем".
Это совпадет с новой эрой технологий под кожей, поскольку новое поколение моделей EA.MB будет фундаментально отличаться от предыдущих автомобилей. Современная архитектура принесет технологии, такие как электрическая система 800V, и Mercedes внедрит свою интерпретацию "автомобиля, определенного программным обеспечением".
.imgHideOnJavaScriptDisabled_40599z17m88st88h { display: none !important; }
Язык дизайна будет меняться в зависимости от сегмента, причем у моделей высшего класса будет другая интерпретация темы "чувственной чистоты". Вагенер сказал: "Это два противоположных полюса. Это любовь и уважение, эти простые слова. В некоторых сегментах, чем выше вы поднимаетесь, тем больше представления вы хотите иметь. Когда речь идет о Mercedes-Benz, вы хотите представлять высший класс, очевидно, и вам нужно обращаться с ними по-разному, чем с базовым и начальным уровнями".
"Когда вы смотрите на верхний уровень, это статус, это представительность. У него есть присутствие. Если вы вспомните 70-е и 80-е годы, вы увидите сегменты с большим присутствием, и, я думаю, это то, над чем нам нужно немного поработать. И мы поработаем над этим".
