В эпоху SUV кабриолеты остаются в узком сегменте рынка. Возьмем, к примеру, Mercedes, который за последние годы убрал из ассортимента модели SLC, S-Class Cabriolet и AMG GT Roadster. Также были прекращены выпуск кабриолетов C-Class и E-Class. Однако эти две модели косвенно заменит новая модель - CLE Cabriolet.
После предварительного показа в июле, новый Mercedes с электрически складывающейся тканевой крышей показывает всю свою красоту на официальных изображениях. Позиционируясь ниже дорогих SL, CLE Cabriolet называют крупнейшим автомобилем в своем сегменте. Четырехместная модель имеет длину 4850 мм, ширину 1861 мм и высоту 1424 мм, с внушительной колесной базой 2865 мм.
Кабриолет также достаточно практичен, так как может вместить до 385 литров груза в багажнике. Однако объем снижается до 295 литров, если крыша сложена. Для удобства задние сиденья имеют раздельное складывание 60:40 и могут быть сложены с помощью кнопок в багажнике.
Стандартные сиденья обтянуты тем, что Mercedes называет "искусственной кожей Nappa". За дополнительную плату можно выбрать настоящую кожу с особым покрытием, которое блокирует ближние инфракрасные лучи солнца в жаркий летний день. Немецкий бренд Mercedes провел испытания, которые показали, что сиденья на 12 градусов Цельсия прохладнее на прямом солнце по сравнению с такими же сиденьями без покрытия.
Будучи кабриолетом от Mercedes, у него есть все привычные фишки, чтобы сделать вашу поездку более комфортной при опущенной крыше. Стандартная вентиляция Airscarf, встроенная в передние подголовники, выдувает горячий воздух, чтобы сохранить шею в тепле в холодную или ветреную погоду. Кабриолет CLE также имеет систему Aircap, которая автоматически разворачивается над лобовым стеклом, чтобы перенаправлять воздух над головами пассажиров. Кроме того, сзади находится автоматический ветровой экран, который снижает турбулентность.
А теперь о крыше. Mercedes будет продавать CLE Cabriolet с черной, красной или серой тканевой крышей. Многослойный звукоизолирующий верх с помощью электрического механизма раздвигается или складывается за 20 секунд во время движения автомобиля со скоростью до 60 км/ч. В стандартной комплектации автомобиль оснащен роликовым разделителем, который отделяет сложенную тканевую крышу от багажного отделения.
Немного неожиданно, что новый CLE Cabriolet будет доступен с дизельным двигателем. Модель 220d оснащена 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем с мягкой гибридной системой. Бензиновые модели 200, 200 4Matic и 300 4Matic также имеют 48-вольтовую технологию для снижения расхода топлива и выбросов.
Выбрав дизель, Mercedes CLE 220d Cabriolet предложит 194 л.с. и 440 Нм крутящего момента. У моделей 200 мощность составляет 201 л.с., а крутящий момент - 320 Нм. У CLE 300 4Matic мощность составляет 255 л.с., а крутящий момент - 400 Нм. Во всех случаях электромотор способен временно увеличить мощность на 23 л.с. и 205 Нм крутящего момента.
Более мощная модель CLE 450 4Matic Convertible оснащена более крупным 3,0-литровым бензиновым шестицилиндровым двигателем, также с мягкой гибридной системой. Здесь покупатели получают 375 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента, достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды и ограниченной скорости 250 км/ч.
Из шпионских снимков стало известно, что Mercedes также планирует продавать AMG CLE 53 Convertible, который, вероятно, будет иметь 443 л.с. мощности и 560 Нм крутящего момента, как и его купе-брат.
Официальное объявление о появлении CLE Cabriolet в Соединенных Штатах пока не сделано. В Германии стильный кабриолет продается по цене от 66 402 евро и до 88 357 евро за модель с шестицилиндровым двигателем.
