Пока немного известно о деталях этого проекта, но его выход на рынок происходит во время, когда Ford ушел от этой идеи, а GM Cruise до сих пор страдает от последствий серьезного аварийного случая.
Маск не так уж много говорил о данном шаге, однако он продвигает концепцию роботакси уже несколько лет. Фактически, он отметил, что прошло около восьми лет с момента написания им своего манифеста «Генплан, часть вторая».
В этом манифесте Маск предсказывал будущее, где «настоящее беспилотное управление будет одобрено регуляторами. Это означает, что вы сможете вызвать свой автомобиль Tesla практически отовсюду. После того, как он вас подберет, вы можете спокойно спать, читать или делать что-то еще во время поездки». Идея заключается в том, чтобы дать владельцам возможность зарабатывать деньги на своем автомобиле, когда они его не используют.
Маск подчеркнул, что пользователи смогут добавить свое транспортное средство в общий парк Tesla, просто нажав кнопку в мобильном приложении компании. Он будет принесет вам доход, пока вы заняты на работе или отдыхаете, что поможет компенсировать расходы на кредит или лизинг.
Кроме того, Маск обещал использовать собственный парк роботакси Tesla в тех регионах, где спрос превышает предложение. Это, по его словам, гарантирует, что «вы всегда сможете вызвать наш автомобиль, где бы вы ни находились».
Конечно, с момента тех заявлений прошло уже почти восемь лет, и у Маска не самая блестящая репутация в выполнении обещаний. Так что пока остается неясным, когда именно стартует проект с роботакси, учитывая, что до сих пор мы ждем выпуска второго поколения Roadster, который был анонсирован еще в 2017 году.
