Компания BMW уже некоторое время тестирует свой M3 нового поколения, и хотя запуск автомобиля запланирован только на 2027 год, разработка полностью электрической версии только что достигла важного этапа на знаменитой трассе Нюрбургринг.
Шпионские снимки не раскрывают много информации о дизайне нового автомобиля, хотя на этой модели отсутствуют несколько антенн и датчиков, которые были на предыдущих прототипах, проходивших зимние испытания.
В последнее время мы в некоторой степени познакомились с новым электрическим M3 после того, как провели время с "лабораторией на колесах" BMW - Vision Driving Experience. Пока остается загадкой, какие технологии из этого концепта пойдут в производство, но ранее нам сообщали, что он использует четыре электрических двигателя и может развивать до 1 341 л.с. Однако производственная версия электрического M3, вероятно, будет производить меньшую мощность.
Хотя у нас большие надежды на электрический суперседан от BMW, ему может быть сложно побить рекорд круга Нюрбургринга среди электрических четырехдверных седанов. Эта категория недавно нагрелась за счет китайского электронного гиганта Xiaomi, установившего время круга 6:48:87 на прототипе SU7 Ultra и выбив Порше Taycan Turbo с первого места.
Что касается дизайна, электрический M3 явно основан на модели Neue Klasse 3 Series, появляющейся в 2026 году, хотя есть отличия, например, более крупные арки колес, которые обеспечивают более широкую колею, а также более глубокие пороги.
