Компания GWM расширяет модельный ряд популярного пикапа Poer, представив новую версию с механической коробкой передач. Такое решение выглядит логичным шагом, как отмечают эксперты отрасли. Директор по продажам новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов поделился своим мнением по этому поводу с агентством «АВТОСТАТ».
По словам Николая Иванова, многие потребители видят в пикапе рабочий инструмент, и для части из них механическая трансмиссия остается удобным и понятным выбором. Такой вариант проще подойдет для задач, требующих эксплуатации под серьезной нагрузкой, движения по бездорожью или в рамках коммерческого использования. Иванов считает, что наибольший интерес вызовет дизельная версия с механикой, так как именно дизельный двигатель рассматривается большинством владельцев рамных пикапов как более экономичный и подходящий вариант для перевозки грузов и движения вне дорог общего пользования. Однако эксперт не ожидает, что версия с механической коробкой займёт доминирующее положение в общем объёме продаж Poer.
Иванов также подчеркивает, что в современных российских условиях рынок преимущественно ориентируется на автоматические коробки передач, особенно в городах. Выпуск модификации с «механикой» способен привлечь дополнительную аудиторию среди тех клиентов, кому необходим максимально практичный и утилитарный автомобиль. Такой вариант, по мнению эксперта, будет интересен предпринимателям, владельцам загородных домов, фермерам, строительным организациям, сервисным компаниям, а также жителям регионов страны.
В качестве основных конкурентов для нового Poer с МКП Николай Иванов выделяет такие модели, как JAC T9, Sollers ST6/ST8, УАЗ «Пикап», а также ряд машин альтернативного импорта.
До настоящего времени на российском рынке пикап GWM Poer был доступен исключительно с автоматическими трансмиссиями: восьмиступенчатой для бензинового 2-литрового турбомотора и девятиступенчатой для турбодизеля объёмом 2,4 литра. Теперь на выбор предлагается и 6-ступенчатая механическая коробка передач, совместимая с обоими типами двигателей.
Грузоподъёмность пикапа с механической коробкой достигает 975 кг. Модель способна буксировать прицеп весом до 750 кг без тормозной системы и до 2250 кг – при наличии тормозов. Для версий с механикой также предусмотрен подключаемый полный привод по схеме Part-Time, где передняя ось подключается жёстко, без межосевого дифференциала.
Оснащение новым вариантом коробки передач также включает стандартную понижающую передачу и возможность принудительной блокировки заднего межколёсного дифференциала. Внешний вид автомобиля с «механикой» получил ряд особенностей. Цена GWM Poer в комплектации «Комфорт» с механической коробкой передач составляет 3 449 000 рублей независимо от типа двигателя – бензинового или дизельного. Ожидается, что продажи обновлённых версий пикапа стартуют в России в конце июня 2026 года.
