Гуаньюй Чжоу продолжит свою карьеру в Формуле 1, однако теперь в новом качестве — он станет резервным пилотом команды Cadillac F1. Об этом стало известно накануне. В новом коллективе Чжоу будет сотрудничать с Валттери Боттасом, своим бывшим напарником по Sauber, а также с Серхио Пересом и Колтоном Хертой, который ранее выступал в серии IndyCar.
Ранее, в 2025 году, Гуаньюй Чжоу уже выполнял роль резервного пилота в Ferrari. Однако Cadillac — совершенно новая команда, находящаяся на начальном этапе своего развития. В связи с этим перед китайским гонщиком стоят иные задачи. Его опыт, накопленный за четыре сезона в Формуле 1, будет ценным ресурсом для коллектива.
В интервью официальному сайту чемпионата Чжоу отметил: «Главное, этот новый проект меня по-настоящему воодушевляет. К тому же я знаю Грэма Лондона, Валттери, а также многих инженеров, которые работают в Cadillac F1, и в течение этого года наблюдал за тем, как шло становление команды. Мне кажется, у неё большое будущее…»
Гонщик подчеркнул, что команда ставит перед собой амбициозные цели. В первую очередь коллектив намерен закрепиться в середине пелотона, а затем — двигаться дальше и достигать ещё более высоких результатов. Чжоу привлекла перспектива вместе с командой идти к новым достижениям.
По словам пилота, его опыт в Ferrari был замечен руководством Cadillac, и теперь стороны надеются на взаимовыгодное сотрудничество. Он добавил, что несмотря на то, что в прошлом сезоне с Валттери Боттасом они были в разных командах, общение между ними было тесным, и за годы в Формуле 1 они поддерживали контакт. Кроме того, Чжоу всегда работал с менеджером Грэмом Лоудоном, что также укрепляет его уверенность в проекте. О сотрудничестве с Серхио Пересом у него пока нет опыта, однако Чжоу высоко оценил уровень мастерства нового коллеги.
Cadillac впервые выходит на старт Формулы 1, и Чжоу отмечает, что для него это уникальный опыт — ранее он не участвовал в проектах на столь ранней стадии. Он с интересом ожидает поездки на американскую базу в Шарлотте, где будет работать на симуляторе, а также визита в Сильверстоун, где трудится инженерный штаб команды.
С 2022 года Чжоу выступал исключительно на автомобилях с двигателями Ferrari и хорошо привык к их особенностям. В прошлом сезоне он тестировал новые технические решения Ferrari, включая моторы, разработанные для 2026 года. Весь этот опыт, по мнению Гуаньюя, будет полезен в работе с новой командой.
Чжоу подчеркнул, что для успеха в сезоне гораздо важнее не старт чемпионата, а эффективная работа в аэродинамической трубе на протяжении всей кампании. Он уверен, что ему не придётся долго адаптироваться, поскольку он уже знаком с двигателем и многими специалистами коллектива. По его словам, ощущение, что он уже стал частью команды, придаёт ему уверенности на новом этапе карьеры.
