В Японии выйдет новая модификация Audi R8 — Final Edition. Эта версия будет базироваться на купе и будет доступна только в количестве восьми автомобилей. Автомобиль будет окрашен в матовый цвет Ibis White и оснащен системой полного привода Quattro
Audi R8 Japan Final Edition будет оснащаться 20-дюймовыми колесами с матовыми бронзовыми спицами, полированными так, чтобы напоминать золото, а также с керамическими тормозными суппортами красного цвета. Внешность автомобиля будет дополнена зеркальными крышками из углеродного волокна, передним спойлером и боковыми накладками также из углеродного волокна. Кроме того, заднее крыло, диффузор и боковые юбки будут выполнены из легких материалов.
В салоне автомобиля Audi R8 Japan Final Edition также будут внесены изменения. Кабина, сосредоточенная на водителе, будет иметь двухцветную отделку — черный и альбастрово-белый. Сиденья будут обтянуты натуральной кожей Nappa, а потолок и область за сиденьями будут покрыты алькантарой. Завершающим штрихом станет порог с надписью, указывающей на эксклюзивность модели. Покупатели автомобиля также получат памятную табличку с номером VIN.
Цена Audi R8 Coupe Japan Final Edition составит 35 080 000 иен, что по текущему курсу составляет около 21,7 млн руб.
Первое поколение Audi R8 было доступно с двигателем V8 и прекрасной механической коробкой передач, но его преемник поставлялся только с V10 и автоматической коробкой. Однако, во время восьмилетнего периода выпуска R8 рассматривалась вариантность в виде базовой модели с турбированным пятицилиндровым двигателем, взятым у RS3, механической коробкой передач и задним приводом. У него было меньше лошадиных сил, но больше крутящего момента, чем у V10, и он был «чище и почти так же быстр», как сказал Маркос Маркес, менеджер проекта eFuels в Porsche.
Автомобиль Audi R8 столкнется с скорым выходом на пенсию и последует за другим спортивным автомобилем Audi, TT. Как вы можете помнить, последний Tourist Trophy был собран в ноябре. Компания Audi намекает, что эти культовые модели могут вернуться в будущем в виде чисто электрических моделей, но не стоит надеяться на их появление в ближайшее время.
