С конца прошлого года активно обсуждается вопрос о возможном возвращении на российский рынок западных автопроизводителей. Однако многие эксперты утверждают, что в настоящей ситуации такой возврат маловероятен.
В интервью для Quto эксперт Алексей Тузов подчеркнул, что к 2025 году западные компании не смогут полностью возобновить свою деятельность в России. "Нет никаких предпосылок для подобного развития событий," - добавил он.
Крупнейшие дилерские сети страны называют разговоры о возвращении "преждевременными", отмечая, что все упоминания об этом следует рассматривать как гипотезы. Перед тем как какой-либо из ушедших марок сможет вернуться в Россию, необходимо восстановить поставки запчастей и сервисное обслуживание. Без выполнения этих двух условий нормальные объемы продаж достичь не получится.
Чаще всего российские автоэксперты включают в список кандидатов на возвращение южнокорейские и японские марки. Однако Toyota и Hyundai пока не высказывали желание возобновлять свой бизнес на территории России.
Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров подтвердил в одном из своих интервью, что с 2022 года контакты с этими автопроизводителями были прекращены, и сами компании официально не заявляли о возобновлении сотрудничества.
Ранее стало известно, что поставки автомобилей из Казахстана в Россию стали происходить реже. Причины этого решения эксперты объяснили неоднозначно.
