В России продолжается устойчивое увеличение продаж легковых автомобилей с пробегом. Согласно данным, которыми поделился автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале, объем российского рынка подержанных машин за январь–апрель 2026 года достиг почти 1,87 млн автомобилей. Это на 5% превышает аналогичный показатель прошлого года.
Несмотря на общий рост, количество относительно новых машин на вторичном рынке остается скромным. Так, на автомобили, выпущенные в период с 2022 по 2026 год, приходится 9,9% от общего количества реализованных транспортных средств. Более 70% рынка занимают автомобили в возрасте десяти лет и старше.
Машины 2007–2011 годов выпуска обеспечивают 24,6% продаж. Еще 23,4% приходится на транспортные средства, произведенные до 2006 года включительно. На автомобили, сошедшие с конвейера с 2012 по 2016 годы, приходится 22,4% объема рынка, а доля машин 2017–2021 годов выпуска составляет 19,8%.
Наиболее востребованным брендом на российском вторичном рынке остается LADA. За первые четыре месяца 2026 года владельцев сменили 439,8 тыс. автомобилей этой марки, что составляет 23,6% рынка. Однако в сравнении с прошлым годом отмечено снижение динамики продаж на 7%. Эксперт объясняет популярность LADA широкой распространенностью и доступной стоимостью моделей.
Вторую позицию сохраняет компания Toyota, чья доля достигает 10,2%: с января по апрель было продано 190,8 тыс. машин. Динамика год к году отмечена ростом на 9%. По словам Сергея Целикова, высокие позиции японского бренда поддерживаются стабильными поставками автомобилей с правым рулем из Японии, большим парком машин в европейском регионе России и высокой ликвидностью моделей.
Корейские производители KIA и Hyundai также сохраняют прочные позиции. Совокупная доля этих двух брендов превышает 11% российского рынка автомобилей с пробегом. За указанный период продажи KIA достигли 104,9 тыс. штук, а реализации Hyundai — 102,4 тыс.
Также в десятку самых популярных брендов на вторичном рынке страны вошли Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Renault, Honda и Ford. Наибольший прирост в топ-10 продемонстрировал Volkswagen — рост составил 20% относительно прошлого года. По итогам четырех месяцев 2026 года на китайские бренды пришлось 5,7% всего рынка подержанных автомобилей.
Ранее Сергей Целиков напомнил о заметном снижении импорта мощных автомобилей с пробегом, что произошло вслед за изменением правил расчета утилизационного сбора. Тем не менее, общий объем ввоза легковых машин с пробегом в Россию продолжил увеличиваться.
Эксперт также отмечал рост поставок подержанных автомобилей из Китая, где особое место среди брендов занимает Volkswagen.
Автор: Андрей Сундуков
