После недавнего увольнения Кристиана Хорнера из команды Red Bull Racing в мире автоспорта сразу же появились слухи о его возможном возвращении в Формулу 1. На данный момент одним из наиболее обсуждаемых вариантов является его потенциальное участие в управлении командой Alpine, если он приобретёт часть акций коллектива из Энстоуна.
Однако, как стало известно на прошлой неделе, Кристиан Хорнер не сможет приобрести долю в Alpine ранее сентября 2026 года. Это связано с действующим трёхлетним мораторием на продажу акций, принадлежащих инвестиционной компании Otro Capital.
В то же время, на пути Хорнера к руководству Alpine может возникнуть дополнительное препятствие. Как сообщает австрийское издание OE24, начиная с 2026 года компания Mercedes будет поставлять силовые установки для Alpine. При этом Mercedes и её глава Тото Вольфф получат право влиять на кадровые решения команды.
С учётом давнего соперничества между Хорнером и Вольффом, обозреватели считают, что руководитель Mercedes может воспользоваться своим положением и заблокировать назначение Кристиана Хорнера на пост главы Alpine, воспользовавшись правом вето.
В случае возникновения подобных трудностей, Хорнер, по оценкам экспертов, может рассмотреть альтернативные варианты. В частности, в СМИ уже звучит предположение о возможных переговорах с Ferrari, если под руководством Фредерика Вассёра команда не покажет весомых достижений в сезоне 2026 года.
