Руководитель Williams Racing, Джеймс Ваулз, не скрывает факта, что команда столкнулась с серьезными проблемами после Гран При Австралии. Ваулз признал, что после третьего этапа сезона ситуация стала критической.
Ваулз подчеркнул: «Я знаю, что у нашей машины есть потенциал, но нам никак не удаётся его использовать. Однако раньше причины были другие: то силовая установка перегревалась, как это было в Бахрейне, то обстоятельства по ходу гонки складывались неудачным образом, когда мы попадали в трафик».
В Гран При Австралии ситуация была иной: команде просто не хватило скорости. Williams Racing были медленнее машин Sauber и Alpine. Проблема заключалась в интенсивном гранулировании передней левой шины и перегреве задних шин.
После неудачного выступления в Мельбурне Williams Racing планирует разобраться в возникших проблемах. На следующем этапе в Японии команде предстоит работать с резиной жёстких составов, что, возможно, поможет улучшить ситуацию.
В Японии трасса имеет другие характеристики, что также может повлиять на выступление Williams Racing. Однако команда готовится к возможным сложностям, связанным с гранулированием шин, на Гран При Китая.
Неудачи на трассе в Мельбурне отразились на общем зачёте чемпионата: Williams Racing сейчас занимает восьмое место, уступая Haas F1, которые заработали четыре очка вчера.
Williams Racing понимает, что только от них зависит решение всех проблем и борьба за более высокие позиции. Тем не менее, команда готовится к острой конкуренции до самого завершения сезона.
