Это произошло после того, как стало известно, что запчасти из Китайской Народной Республики, используемые в этих автомобилях, нарушают законы, запрещающие принудительный труд.
По информации Financial Times, VW Group не знала о происхождении этих деталей, так как они поступают от косвенного поставщика внутри цепочки поставок. Проблема была обнаружена после предупреждения поставщика, что привело к задержке поставки автомобилей до конца марта, пока детали не заменят.
Согласно Закону о предотвращении принудительного труда уйгуров от 2021 года, продукция, произведенная с использованием принудительного труда в регионе Синьцзян, запрещена к ввозу в США. Хотя точное происхождение деталей не разглашается, считается, что они произошли из «западного Китая». Среди конфискованных автомобилей около 1000 моделей Porsche, сотни Bentley и несколько тысяч моделей Audi.
VW уведомил владельцев затронутых автомобилей о проблеме и заявил, что проблемные компоненты будут заменены. Происхождение компонентов не раскрывается. Компания извинилась за возможные задержки в поставках и заявила, что продолжает работать с каждым клиентом, чтобы держать их в курсе.
Volkswagen подчеркнул, что относится к обвинениям в нарушениях прав человека серьезно и принимает меры как внутри компании, так и в цепочке поставок. Компания также отметила, что это не первый случай, когда ее бизнес в Синьцзяне попадает в центр внимания. VW Group владеет совместным предприятием в столице Синьцзяна, которое в настоящее время обсуждает будущее направление своего бизнеса в регионе.
Volkswagen уже начал ремонтировать застрявшие в портах автомобили, но процесс устранения отставания может занять несколько недель.
