В Китае состоялась официальная премьера обновленного внедорожника Jetour Traveler 2026 модельного года. Как сообщает местное издание ITHome, автомобиль теперь представлен сразу в одиннадцати различных версиях, что расширяет возможности выбора для покупателей.
Покупателям предлагается три варианта силовых установок. Бензиновые версии комплектуются турбированными моторами объемом 1,5 и 2,0 литра, развивающими 183 и 254 л.с. соответственно. Младшая версия агрегатируется с семиступенчатой роботизированной трансмиссией, а для более мощного двигателя предусмотрена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Стоимость базовой модификации с 1,5-литровым мотором составляет от 125 до 135 тысяч юаней, что эквивалентно примерно 1,45–1,55 миллиона рублей.
Варианты с двухлитровым двигателем обойдутся покупателям в диапазоне от 145 000 до 165 000 юаней (1,65–1,9 миллиона рублей). Для сравнения, в российских автосалонах Jetour T2 с мотором 2.0 оценивается значительно дороже — минимальная цена начинается с отметки 3,66 миллиона рублей даже с учетом прямой скидки.
<img src="https://carsweek.ru/upload/2025/ноябрь/17/18-дж.jpg" style="max-width:100%"/>
Альтернативу бензиновым версиям составляет гибридный Jetour Traveler C-DM. Его стоимость варьируется от 153 до 210 тысяч юаней (1,75–2,4 миллиона рублей). В состав гибридной силовой установки входит 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и электродвигатель на 224 или 462 л.с. В зависимости от комплектации используются аккумуляторы емкостью 27,2 или 43,24 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге в 129 или 212 километров. Трансмиссия — трехступенчатая DHT, полный привод реализован с помощью системы XWD.
Модель 2026 года получила заметные изменения во внешности: переработаны радиаторная решетка и оптика, обновлена цветовая гамма кузова — для гибридной версии предложен специальный матовый оттенок. В салоне появились новые материалы отделки, а также была пересмотрена эргономика органов управления для повышения удобства эксплуатации автомобиля. Мультимедийные системы обновились: в гибриде она построена на базе Snapdragon 8255, в бензиновых версиях — на Snapdragon 8155. Среди новых опций появилась система автономного вождения Huawei ADS 4 с использованием лидара.
<img src="https://carsweek.ru/upload/2025/ноябрь/17/18-дж2.jpg" style="max-width:100%"/>
Ранее также сообщалось, что в интернет просочились шпионские снимки интерьера Jetour F700 2026 года, сделанные во время дорожных испытаний в Китае.
Фото: Jetour, ITHome
