По годовой статистике же рост составил почти в четыре раза – +296%.
В предыдущем году на российском рынке премиальных авто с китайскими брендами было всего 11 моделей, и продажи не превышали 3,7 тысячи единиц. Эксперты связывают повышенную активность премиальных марок из Китая с кризисом на российском авторынке, вызванным отсутствием в ассортименте популярных у россиян европейских и японских марок. Вследствие этого иномарки из параллельного импорта стали стоить значительно дороже.
Среди лидеров продаж в марте попались такие автомобили, как вседорожники Li Xiang L9 и L7, кроссовер Exeed RX, рамники Tank 300 и 500, а также Voayah Free. Среди других премиальных моделей, которые нашли своих покупателей в России, можно выделить Zeekr 001, Hongqi H5, Voyah Dreamer, Hongqi HS5, Zeekr 009 и Avatr С11, Aito M5 и M7, Yangwang U8, Wey 05 и другие.
Также стоит отметить, что продажи привычных премиум-брендов из Европы, Америки, Японии и Кореи в последнем месяце оказались на положительной волне: число сделок увеличилось на 73% по сравнению с февралем 2024 года и на 76% по сравнению с прошлым годом.
Кроме того, стало известно, что цена на новый седан MG 5 составит менее 2 миллионов рублей.
