Новый многофакторный план по оживлению застаивающейся автомобильной промышленности Великобритании может внести дополнительные £50 миллиардов в экономику в течение следующего десятилетия, параллельно с инвестициями со стороны правительства в рамках его новой Промышленной стратегии.
На ежегодном Международном автомобильном саммите Общества производителей и торговцев автомобилями (SMMT) промышленность автомобилестроения Великобритании представила детали своего отчета "Конкурентное преимущество". В нем изложены основные изменения, которые необходимо внедрить, чтобы вывести страну на один из лидирующих позиций в мире по автомобильному производству.
Из 10 основных пунктов, наиболее важные включают в себя снижение затрат на энергию - которые в последнее время сжимают прибыль производителей из-за роста цен на электроэнергию и увеличения потребности в энергии при производстве электромобилей, стимулирование спроса потребителей на электромобили и привлечение инвестиций из-за границы.
В рамках отчета SMMT еще раз выразило желание правительства внедрить дополнительные изменения и налоговые льготы помимо тех, которые уже описаны в мандате по ZEV (автомобили с нулевым выбросом); лидеры отрасли хотят, чтобы правительство снизило НДС как на покупку новых электромобилей частными лицами, так и на общественное зарядное оборудование.
Журнал Auto Express спросил, будет ли в настоящий момент, в условиях тугой денежной политики, такое введение реалистичным - и исполнительный директор SMMT Майк Хоус признал, что выполнение любого из его пожеланий в этом отношении было бы "довольно оптимистичным".
