С введением нового технического регламента в Формуле 1 перед всеми командами открываются широкие перспективы. Особое внимание экспертов и поклонников приковано к Aston Martin: разработкой болида занимается инженер Эдриан Ньюи, а силовые установки поставляет компания Honda.
Однако, как сообщает RacingNews365, на этапе проектирования команда из Великобритании столкнулась с определёнными сложностями. Это вынудило инженеров пересмотреть концепцию будущей машины для сезона 2026 года.
В процессе работы Эдриан Ньюи пришёл к выводу, что результаты, полученные в аэродинамической трубе и при помощи компьютерных симуляций, оказались недостаточно точными. Уже летом 2025 года по его инициативе была выполнена новая калибровка аэродинамической трубы и доработано программное обеспечение для симуляционных расчётов.
Такие изменения внесли коррективы в общий график создания болида, но не привели к серьёзным задержкам. Тем не менее, команде пришлось перенести утверждение финальных спецификаций для некоторых компонентов нового автомобиля. Более детальные симуляции, выполненные с усовершенствованным оборудованием, позволили выявить слабые стороны первоначальной концепции машины 2026 года.
В результате Эдриану Ньюи пришлось заново корректировать технические решения, что привело к более позднему утверждению окончательных спецификаций для ряда деталей болида.
В Aston Martin отмечают, что такая ситуация не является критичной. Ньюи традиционно предпочитает завершать проектирование в последние сроки, чтобы максимально учесть все мелкие доработки и внедрять их по мере хода сезона.
Несмотря на существующие бюджетные ограничения, программа модернизации болида для 2026 года уже получила чёткую структуру и нацелена на выполнение конкретных задач. В их числе — совершенствование аэродинамики и оптимизация взаимодействия с силовой установкой, что, особенно на ранних этапах, должно повысить надёжность и создать базу для дальнейшего развития автомобиля.
Ключевым элементом проекта для Aston Martin стало тесное сотрудничество с Honda. Слияние процессов оптимизации силовой установки и улучшения аэродинамики позволяет создать комплексное техническое решение, которое, по мнению Ньюи, крайне сложно воспроизвести конкурентам во время сезона.
Планируется, что к летнему перерыву концепция болида будет полностью сформирована. Это обеспечит надёжную платформу для борьбы за чемпионский титул в сезоне 2027 года.
