В 2024 году практика бейджинга продолжает жить и процветать, и Ram 1200 — яркий пример автомобиля, страдающего расстройством личности. Он является среднеразмерным пикапом, связанным с Peugeot Landtrek и Fiat Titano, оба продаваемые компанией Stellantis в разных частях мира. Однако исходы для этих трех пикапов — в Китае, где будет производиться новый 1200.
Трио основано на Changan Kaicene F70, разработанном Changan Automobile и бывшей группой PSA, прежде чем та объединилась с FCA для создания Stellantis. Последний рамный грузовик будет продаваться в Мексике, но не появится в Соединенных Штатах, где Rampage все еще остается определенным, но неизвестным. Ram еще не официально объявила о новом 1200, но мексиканское издание Auto Cosmos располагает всей информацией и изображениями полной линейки. Активы были опубликованы местным дилером Mirador Automotriz.
В основе Ram 1200 2025 года — турбированный 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 207 лошадиных сил и 236 фунт-футов крутящего момента. Он работает с шестиступенчатой механической коробкой передач или автоматом с таким же количеством передач. Большинство комплектаций застряли с 4x2, а верхний Laramie получил конфигурацию 4x4.
В Мексике будут предлагаться версии с одной и двойной кабиной, где новый Ram 1200 появится в вариантах Tradesman, Bighorn и Laramie. У базовой модели максимальная грузоподъемность составит 2645 фунтов, а сможет буксировать до 6614 фунтов.
Цены, как сообщается, начнутся от эквивалента $26 600 и достигнут до $40 000. Официальный дебют, вероятно, уже близок, так как начало продаж запланировано на следующий месяц. Новый Ram 1200 выйдет на конкуренцию с Toyota Hilux, Nissan Frontier и Chevrolet S10 Max. Последний также является случаем ребрендинга через китайскую компанию SAIC, так как на самом деле это Maxus T70.
Хотя 1200 не появится в США, американцы все равно могут получить более компактный пикап. В октябре 2023 года вице-президент UAW Рич Бойер заявил, что среднеразмерный грузовик будет производиться на заводе Stellantis в Белвидере, штат Иллинойс. Однако, обратившись к Ram, представитель компании отказался комментировать.
И напоследок, стоит отметить, что 1200 не единственный грузовик Ram, не представленный на американском рынке. Также есть компактный 1000 на основе Fiat Toro и еще меньший 700 на основе Fiat Strada.
Получайте лучшие новости, обзоры, статьи и многое другое прямо в свой почтовый ящик ежедневно.
