На фоне последних данных стало известно, что рынок новых легковых электрокаров в июне 2024 года сократился по сравнению с маем. Эту информацию представили в ходе онлайн-трансляции "АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги июня 2024 года". Специалисты также обозначили, что уменьшение объемов продаж в секторе новых электрокаров началось еще в апреле.
Чтобы проиллюстрировать ситуацию: в марте текущего года было продано 2 499 новых легковых электромобилей (тогда был установлен рекордный показатель продаж), в апреле – уже меньше (2 237 шт.), в мае – 1096 шт., в июне – 1071 экземпляр.
Скорее всего, данное снижение объемов связано с изменением условий утилизационного сбора, который планировался на 1 апреля. Покупатели поторопились приобрести машины в марте, до вступления в силу новых правил. Несмотря на спад рынка в июне по сравнению с маем, продажи в 1071 электрокар все же на 1,6% превышают уровень июня 2023 года.
Лидером среди электромобилей в июньский период остается Zeekr с результатом в 424 единицы. На втором месте расположился Evolute (78 шт.). Также в тройку лучших вошел Volkswagen (68 шт.), который с небольшим отрывом опережает своего конкурента – китайскую FAW (67 шт.), занимающую пока четвертое место в июньском рейтинге марок.
Самой востребованной моделью среди новых электрокаров стал Zeekr 001, на который пришлось почти четверть всех продаж в сегменте (доля 23%). На втором месте – Zeekr X с результатом в 94 проданных авто. Тройку лидеров июня замыкает FAW Bestune Nat (67 шт.).
Суммарно за первое полугодие 2024 года в России было продано 10 293 новых электрокара – в 2,3 раза больше, чем за аналогичный период предыдущего года. В топ-3 по итогам полугодия вошли те же марки, что и в июне: на первом месте Zeekr, на втором – Evolute, на третьем – Volkswagen.
