За последние годы российский авторынок претерпел значительные изменения. После ухода многих западных брендов на рынке возник дефицит автомобилей. Эту нишу начали заполнять отечественные компании и китайские производители.
По данным маркетингового агентства RMAA, на сегодняшний день лидирующее положение удерживает Lada, доля которой составляет 30,7% рынка. Однако подлинным сенсационным явлением стало доминирование китайских брендов.
"Китайцы" в целом контролируют более 40% авторынка России. Среди них особенно выделяются Chery (11,2%), Haval (10,6%) и Geely (8,8%). Также значительные доли занимают Changan (4,5%), Exeed (4%) и Omoda (4%). Их успех объясняется способностью предложить современные автомобили по конкурентоспособным ценам.
Кроме того, небольшую, но стабильную часть рынка до сих пор удерживают корейские бренды, такие как Kia (3,2%) и Hyundai (2,3%), а также японская Toyota (2,2%). Остальные производители составляют около 18,5% рынка в общей сложности. Таким образом, автомобильный рынок в России претерпел серьезные изменения, и в данный момент его ключевыми участниками являются как отечественные, так и азиатские автопроизводители.
