Пределы допустимого уровня алкоголя в крови при управлении транспортным средством в Великобритании собираются стать еще более строгими, что означает, что водители смогут употреблять меньше алкоголя до возбуждения уголовного дела. Это решение является частью более широких усилий правительства по сокращению смертности на дорогах страны.
Источник из Лейбористской партии заявил: "По итогам последнего правительства Лейбористской партии количество погибших и серьезно пострадавших на наших дорогах было на исторически низком уровне, но числа остаются стабильно высокими при последовательных консервативных правительствах".
Последние цифры показали, что в 2023 году было зафиксировано 6 310 пострадавших в результате управления автомобилем в нетрезвом виде, причем 260 человек, к сожалению, потеряли свои жизни. Хотя эти цифры действительно немного снизились по сравнению с предыдущим годом, они остаются относительно стабильными с 2010 года, за исключением аномалий во время пандемии Covid-19.
Помимо снижения предела для управления автомобилем в нетрезвом виде, который в настоящее время составляет 80 микрограммов на 100 миллилитров крови, министры также предложили, что правительство рассматривает принятие европейских норм безопасности, что может привести к более жестким ограничениям в случае управления транспортным средством в состоянии опьянения.
Одним из центральных элементов норм безопасности ГСР2 Евросоюза является требование к тому, чтобы все новые автомобили были совместимы с алкоблоками при выезде с завода; эти устройства могут стать обязательными для рецидивистов, управлявших автомобилем в нетрезвом виде, и будут предотвращать запуск двигателя, если водитель не проходит тест на алкоголь, встроенный в устройство.
