Не каждому дано общаться с особыми людьми, которые являются одними из лучших в мире в своем деле. Но время от времени мне доводилось иметь привилегию сидеть и учиться рядом с бывшим дизайнером Jaguar - Иэном Каллумом, а также другими легендарными дизайнерами, включая Фрэнка Стивенсона, в их студиях.
Величайшие комментаторы Формулы-1 - Марри Уокер и Мартин Брандл - приняли меня у себя дома. Близкое сотрудничество с легендарными ведущими Сэром Майклом Паркинсоном и Эндрю Нилом на радио LBC изменило мою жизнь, не в последнюю очередь потому, что именно они помогли мне получить свое автомобильное шоу на этой станции.
Меня водили Стерлинг Мосс, Брэндл, Себастьян Леб и Колин Макрей. Найджел Мэнселл и Михаэль Шумахер также бескорыстно позволяли мне заглядывать в свои гаражи в дни, когда они побеждали в гонках Формулы-1.
Выступление на одной сцене с гуру Формулы-1 и автомобильной промышленности Гордоном Марреем и Ником Мейсоном из мира Ле-Мана/группы Pink Floyd было восхитительным. Когда меня пригласили в главный офис General Motors в Детройте, чтобы получить выговор от их тогдашнего генерального директора Рика Уагнера, было довольно страшно. Еще страшнее был непростой разговор, который я выдержал с позже позорно известным бывшим главой Nissan Карлосом Гоном.
