Эксклюзив:
По информации Auto Express, Skoda готовит целую серию горячих хэтчбеков и внедорожников, возглавляемую недавно представленными моделями Elroq vRS и Enyaq vRS, а вскоре пополнится более быстрой версией Epiq и флагманским Eviatiq.
Более половины из почти полумиллиона моделей с бэйджиком vRS (в других странах они обозначаются как ‘RS’) уже находятся на дорогах, и Skoda планирует полностью раскрыть потенциал своего спортивного подбренда с помощью множества новых вариантов, охватывающих все типы кузовов - от супермини до семиместных автомобилей. Говоря с динамической презентации Elroq vRS, глава отдела маркетинга продукции Skoda, Бьорн Кролл, заявил: “Мы скоро представим модели, весьма вероятно, с версией vRS; людям это нравится.”
Наплыв горячих новинок начался с Elroq vRS и обновленной версии Enyaq vRS, и будет продолжаться с более спортивной версией небольшого кроссовера Epiq, выход которого запланирован на 2026 год. Epiq был разработан параллельно с грядущим Volkswagen ID.2, что означает, что модель vRS, скорее всего, будет иметь много общего с технологией батарей и двигателей с долгожданным ID.2 GTI.
Характеристики и производительность Skoda Epiq vRS
Хотя производственные характеристики еще не были объявлены, мы ожидаем, что Epiq vRS будет обладать как минимум 220 л.с. от одного переднего электрического двигателя, что обеспечит этому уменьшенному спортивному автомобилю разгон до 100 км/ч за менее чем семь секунд. Инженеры Skoda безусловно будут внимательно следить за недавно представленным Peugeot E-208 GTi, который был показан на гонках "24 часа Ле-Ман" в начале этого месяца.
