Первые испытания полностью нового Genesis GV90 удалось запечатлеть впервые, хотя нашим фотографам было сложно запечатлеть хорошую сторону флагманского электрического внедорожника из-за того, что прототип съехал с дороги в снежных условиях и оказался в кювете.
К счастью, никто, по-видимому, не пострадал, и автомобиль был успешно спасен трактором, хотя, вероятно, очень смущенный водитель попытался помешать нашим фотографам делать снимки будущего конкурента BMW iX.
Несмотря на все усилия, нам удалось сделать много фотографий, включая несколько с GV90 на четырех колесах, на снежных шведских дорогах. Судя по тому, что мы видим, дизайн остался верным смелой концепции Genesis Neolun, представленной в прошлом году.
Характерное освещение передней части Neolun, с двумя узкими светодиодными полосами, создающими форму, напоминающую алмаз,, по-видимому, было перенесено на GV90, а также светодиодные полосы, простирающиеся на передние крылья.
Другие детали из Neolun включают почти вертикальный передний конец с огромными сетчатыми участками бампера, предположительно, помогающими охлаждать двигатели и батарею внутри. Высокая линия крыши и традиционная силуэт внедорожника с двумя ящиками также остались неизменными, а также две огромные параллельные световые полосы, простирающиеся через заднюю часть.
