Главная Новости Китайские автомобили На российском рынке дебютирует обновлённый внедорожник TANK 300
Новости

На российском рынке дебютирует обновлённый внедорожник TANK 300

Обновленный внедорожник TANK 300 выходит на рынок России: новая отделка салона, шумоизоляция, улучшенные комплектации, прежний двигатель, старт продаж скоро.
single
Фото: Autostat.ru

В России готовится премьера обновленной версии внедорожника TANK 300, как сообщает медиаресурс GWM. Информация о цене станет доступна ближе к старту продаж.

Дизайн кузова в основном сохранился без существенных изменений, однако производитель представил ряд визуальных новшеств. В частности, комплектации Premium и Adventure с полным приводом, а также City Premium и City Adventure с интеллектуальным, теперь имеют различия во внешнем виде. У городских версий дверные ручки, корпуса наружных зеркал и расширители колесных арок выполнены в цвет кузова. Помимо этого, для TANK 300 City предусмотрены уникальные легкосплавные диски диаметром 18 дюймов.

Внутренне пространство автомобиля также подверглось ряду обновлений. Для всех комплектаций теперь предлагается сочетание красно-черной отделки наряду с классическим черным вариантом. В комплектациях Premium и City Premium потолок и внутренние стойки получили темно-серую отделку. Изменения затронули и цифровую панель приборов: значения спидометра и тахометра теперь выведены на круглые циферблаты.

Автомобиль теперь оснащен двойным остеклением, что позволило уменьшить уровень шума в салоне. Новое рулевое колесо отличается утолщенным ободом. Кроме того, во всех модификациях внедорожника присутствует функция беспроводной зарядки, а мультимедийная система поддерживает беспроводное соединение со смартфонами.

Под капотом изменений не произошло — внедорожник все так же комплектуется 4-цилиндровым бензиновым турбодвигателем с мощностью 220 л.с. и максимальным крутящим моментом 380 Нм, в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Авто оснащено полностью независимой двухрычажной передней подвеской, системой полного привода с понижающей передачей и блокировками на всех дифференциалах. Максимальная скорость достигает 175 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунды.

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026
Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024
Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025
Новости

Как работает автономный дизельный отопитель

Редакция·30.10.2022