В первом квартале 2026 года рынок новых автомобилей в Узбекистане продемонстрировал значительный прирост. По данным портала 110km.ru, продажи выросли на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 91 088 единиц.
На фоне этого роста наметилась заметная тенденция: частные автопроизводители постепенно усиливают свои позиции, сокращая рыночную долю главного игрока — компании UzAuto Motors. Если год назад UzAuto Motors контролировала 82,6% рынка, то теперь ее доля снизилась до 79,3%.
Второе место среди автопроизводителей в стране прочно занял завод ADM Jizzakh, который нарастил свою долю до 12%. Китайский бренд BYD, разместивший производство в Узбекистане, за первый год работы вышел на 8,6% рынка. В целом выпуск легковых автомобилей в республике за этот период увеличился на 11,8% до 108 769 машин.
В числе лидеров по производству в первом квартале оказались такие марки, как Kia, выпустившая 7105 автомобилей (рост на 15,5%), Haval с результатом 2978 машин (рост на 58%) и Chery, сохранивший прошлогодний показатель в 1981 автомобиль.
По итогам квартала в десятку самых популярных моделей на рынке Узбекистана вошли сразу семь кроссоверов. Среди лидеров отмечены Chevrolet Cobalt, Tracker и Onix, а к ним приближаются Kia Sonet и BYD Song Plus.
Одновременно в стране фиксируется активизация вторичного автомобильного рынка. В марте объем продаж подержанных автомобилей достиг 47,5 тысячи единиц, что на 23% превышает показатели февраля и на 12% больше по сравнению с мартом прошлого года.
В конце апреля в Ташкенте прошла международная выставка «Иннопром. Центральная Азия — 2026». На этом мероприятии госкорпорация «Ростех» представила прототип нового кроссовера LADA Azimit. Ожидается, что серийное производство этой модели начнется на заводе в Тольятти в третьем квартале текущего года.
Автор: Иван Бахарев
