Кими Антонелли финишировал вторым на трассе в Сан-Паулу, показав свой лучший результат за всю карьеру.
После гонки Антонелли поделился впечатлениями о напряженной борьбе на последних кругах. По его словам, когда Макс совершил последний пит-стоп и главный гоночный инженер Mercedes Питер Боннингтон сообщил о разнице во времени, он сразу понял, что ему предстоит нелегкая борьба. Макс находился всего в девяти секундах позади и ехал на новых шинах Soft, показывая очень высокий темп.
Антонелли отметил, что соперник сделал отличный рывок, быстро сократив отставание и оказав серьезное давление в концовке гонки. По словам пилота, ему пришлось полностью выкладываться, чтобы максимально использовать ресурсы шин, и это оказалось весьма непросто. В итоге Антонелли остался доволен достигнутым результатом.
Гонка могла сложиться иначе уже на шестом круге после рестарта. Антонелли рассказал, что на мокром участке трассы его машина дала пробуксовку, из-за чего он потерял скорость перед первым поворотом и оказался между двумя соперниками. Он попытался затормозить как можно позже, но при этом не видел соседа по траектории. В результате случилось столкновение, в котором пострадал Шарль.
Пилот Mercedes отметил, что ему повезло — серьезных повреждений удалось избежать, несмотря на ощутимый удар. Руль немного ушел в сторону, однако автомобиль сохранил управляемость, и гонку Антонелли смог продолжить.
Отвечая на вопрос об уверенности в своей машине после успешного уик-энда, Кими Антонелли подчеркнул, что чувствует уверенность и доволен выступлением. По его словам, в Интерлагосе команда и он смогли собрать все усилия воедино, что дало отличный результат. Пилот получил удовольствие от гонок и теперь с оптимизмом смотрит на предстоящие этапы.
Говоря о предстоящем этапе в Лас-Вегасе, Антонелли выразил надежду, что команда сможет вновь продемонстрировать высокий темп, как это было в прошлом году. Однако он отметил, что нынешний болид серьезно отличается от прошлогоднего, поэтому гарантировать повторение успеха невозможно. Тем не менее, команда приложит максимум усилий, а сам гонщик настроен показать лучший результат.
