Главная Новости Обновлённый KGM Torres: свежий внешний вид и сохранение физических кнопок
Новости

Обновлённый KGM Torres: свежий внешний вид и сохранение физических кнопок

Обновленный KGM Torres 2026 получил новые элементы экстерьера, улучшенный интерьер с физическими кнопками и обновленную линейку двигателей для рынка Великобритании.
single
Фото: autoexpress

Автопроизводители всё чаще отказываются от полностью сенсорных панелей в салоне, и, судя по обновлённому KGM Torres, эта тенденция коснулась и южнокорейской марки. По предварительной информации, рестайлинговая версия кроссовера уже представлена на внутреннем рынке Кореи, а в ближайшее время должна появиться и в Великобритании, где составит конкуренцию таким моделям, как Skoda Kodiaq и Nissan X-Trail.

Стоит отметить, что Torres вышел на британский рынок совсем недавно — в 2024 году, вскоре после того, как компания провела ребрендинг, сменив название с SsangYong на KGM. Модель получила минимальные изменения во внешнем облике: обновлённый передний бампер, новая форма решётки радиатора с горизонтальными ламелями и изменённые боковые воздухозаборники. Кроме того, шильдик с названием «Torres» теперь размещён под верхним воздухозаборником. Фирменная светодиодная оптика, отсылающая к дизайну старого SsangYong Korando из 90-х, сохранилась без изменений.

В рамках сохранения внедорожного имиджа KGM оснастила Torres стилизованными защитными накладками на обоих бамперах, которые также подверглись рестайлингу. Для покупателей в Корее подготовлены дополнительные варианты легкосплавных дисков, складные столики для пассажиров второго ряда, мультифункциональная подставка для зонтов в багажнике и оригинальный надувной матрас.

Одной из претензий к предыдущей версии Torres было отсутствие физических кнопок для управления важными функциями, например, обогревом стекол. Теперь производитель учёл замечания — на центральной панели появились поворотные регуляторы для настройки климат-контроля, а также кнопки подогрева и вентиляции сидений.


Фото: autoexpress

В салоне рестайлингового Torres также стоит отметить более массивный селектор коробки передач и новую двухспицевую рулевую колонку, пришедшую на смену прежнему четырехспицевому рулю.

Что касается технической составляющей, то для корейского рынка моторная гамма осталась прежней, и, по всей видимости, аналогичная ситуация ожидается и в Великобритании. Ранее бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 161 л.с. был снят с производства. Таким образом, помимо электрической версии Torres EVX, в продаже останется гибридная модификация с 1,5-литровым турбодвигателем и электромотором, суммарная отдача которой составляет 174 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает девять секунд.

На британском рынке гибридный Torres предлагается по цене от 35 995 фунтов. При покупке через сервис Auto Express Buy A Car можно получить среднюю скидку в размере 1 250 фунтов.

Источник

Нравится нашим читателям

ТестыСтатьиОбзоры

Как редакция Time Out отправилась в долгое путешествие на автомобиле и не рассорилась

Редакция·27.06.2024
Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025
Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026
Статьи

Автопутешествие по России: как подготовиться к долгому пути и сделать поездку комфортной

Редакция·29.07.2025