Канада продолжает активное развитие экологически чистой автомобильной индустрии, объявляя требования к нулевым выбросам. В этой связи была опубликована новая версия "Стандарта доступности электромобилей", которая закрепляет запрет на продажу новых автомобилей, выделяющих выбросы, начиная с 2035 года.
Однако перед этим автопроизводителям, работающим в Канаде, придется соблюдать другие правила. С 2026 модельного года не менее 20 процентов автомобилей, продаваемых компаниями, должны быть автомобилями с нулевым уровнем выбросов. В 2030 году этот показатель увеличится до 60 процентов, а к середине следующего десятилетия продажи таких автомобилей будут являться единственной целью.
Стандарт также устанавливает, что автомобили с нулевым уровнем выбросов могут быть не только электромобилями с батарейным питанием и водородными электромобилями, но и подключаемыми гибридами. Однако такие PHEV должны иметь возможность работать исключительно на электроэнергии на определенном расстоянии до перехода на использование как топлива, так и электричества.
Легковые автомобили в Канаде отвечают за значительную часть выбросов парниковых газов в транспортном секторе страны. При этом транспортный сектор в целом является ответственным за примерно четверть общих выбросов парниковых газов. Власти Канады прогнозируют, что к 2035 году все легковые автомобили, загрязняющие окружающую среду, будут сняты с дорог. Такие меры послужат более чистому и экологически устойчивому будущему страны.
Недавно нашим изданием было поднято вопрос о надежности электромобилей по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Согласно последнему исследованию Consumer Reports, электромобили оказались менее надежными, в среднем имея на 79% больше проблем, чем автомобили на бензине.
