Одно из важнейших изменений, которые вступят в силу в августе, затронет льготный ввоз зарубежных автомобилей российской сборки. С 1 августа прекращает функционировать широко распространенная схема, согласно которой иномарки российской сборки перевозились из стран ЕАЭС с минимальными платежами. В этот список попадают модели VW, Hyundai, Kia и BMW, произведенные в России.
Если данные машины были зарегистрированы в Белоруссии, Казахстане или других странах союза более года назад, то при их обратной транспортировке потребуется уплатить полный утильсбор. Автомобили российских автопроизводителей - Lada, УАЗ и "Москвич" - не подпадают под эти изменения. Их разрешается ввозить в Россию без дополнительных платежей, даже если они находились за границей в течение определенного периода времени, сообщает издание "За рулем".
Некоторые специалисты ожидают, что в августе условия автокредитования могут стать более доступными. Более привлекательные условия будут доступны при снижении ключевой ставки до 18%. По прогнозам экспертов, процентные ставки по кредитам на подержанные автомобили сократятся с нынешних 25-30%, а на новые машины - с 11% (с учетом государственных субсидий) и 18-25% годовых (без участия в государственных программах). На какой уровень точно упадут процентные ставки, на данный момент сложно сказать.
Кроме того, в августе на дорогах России должны улучшиться условия для доступа к интернету и связи.
С 3 августа начинает действовать новый закон, направленный на упрощение развития мобильной инфраструктуры вдоль автотрасс. Сотовым операторам разрешат устанавливать свои вышки в полосах отвода дорог. Ранее этот процесс сопровождался излишней бюрократией.
