Компактные электрокары должны быть способны предоставить достаточный запас хода, утверждает технический консультант Hyundai, Альберт Бирманн. Он также указывает на необходимость наличия 800-вольтовых электрических систем.
Важно, чтобы электрокары смогли комфортно использоваться на трассе в течение небольшого времени, даже всего на 15-20 минут. Именно для этого требуется использование систем с высоким напряжением.
Например, для моделей типа i30 (Elantra) использование 400-вольтовых систем может снизить эффективность электрокаров. Однако создание компактных электромобилей с 800-вольтовой зарядкой представляет собой сложную задачу, требующую значительных финансовых, кадровых и временных ресурсов.
Альберт Бирманн считает, что ответом может стать интегрированная модульная платформа (IMA), которую ожидают к 2025 году. Такая архитектура позволит создавать компактные электрокары, способные поддерживать высокую мощность зарядки.
Ранее было объявлено, что цены на корейский кроссовер Hyundai Mufasa снизились на 700 тыс. рублей в России.
