На гоночной трассе в Японии царило облачное небо, но оставалось сухо. Температура воздуха колебалась в пределах +17…18°C, а покрытие трассы прогрелось до +25…29°C.
Пятничные тренировки прошли не слишком продуктивно из-за дождя, который помешал командам провести полноценную работу на трассе. Поэтому субботняя тренировка стала ключевой для многих участников соревнований.
Особый интерес вызвало восстановление болида Логана Сарджента в команде Williams после аварии вчерашнего дня. Инженеры использовали детали разных версий аэродинамического обвеса, которые были в наличии, чтобы подготовить машину к квалификации.
Сама сессия прошла спокойно, хотя не обошлось без происшествий. Кевин Магнуссен блокировал колеса и сорвался в шпильке, но избежал столкновения с барьером. Даниэль Риккардо также испытал на себе сложности трассы, оказавшись на траве после разворота на выходе из второго поворота.
Атмосфера прогрелась в конце сессии, когда гонщики вышли на короткую серию кругов с комплектом шин Soft, что сразу же сказалось на результатах. Лучшее время показал Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:29.563.
В итоге третьей сессии квалификации лидировал Макс Ферстаппен из команды Red Bull, установив лучшее время 1:29.563. На втором месте оказался его партнер по команде – Серхио Перес, отстав на 0.269 секунды. Тройку замкнул гонщик Mercedes Джордж Расселл с результатом 1:29.918.
Следует отметить, что гонщики продемонстрировали хорошую борьбу за позиции на старте гонки, что предвещает захватывающий и насыщенный уик-энд для поклонников автоспорта.
