Один из ведущих специалистов в сфере вторичного авторынка автомобилей, Андрей Гришаков, считает, что ключевая ставка и обменный курс рубля будут определять динамику продаж подержанных машин во второй половине 2025 года. Стремительное падение ключевой ставки и ослабление национальной валюты могут привести к тому, что объем продаж подержанных автомобилей приблизится к уровню 2024 года, утверждает эксперт. В худшем сценарии снижение продаж может составить от 5 до 6% ежегодно.
Евгений Житнухин, коммерческий директор автомобильного маркетплейса FRESH, соглашается с прогнозом аналитиков, представленным в агентстве "АВТОСТАТ". Он считает, что рынок подержанных машин столкнется с умеренным спадом к концу текущего года. По его мнению, оптимистический сценарий предполагает сохранение объемов продаж на уровне 6,03 миллионов единиц, реалистичный – уменьшение на 3% до 5,86 миллиона, а пессимистичный – падение на 7% до 5,62 миллиона автомобилей. Житнухин считает, что наиболее негативный сценарий возможен при ухудшении финансовых условий и повышении процентных ставок по кредитам.
Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров "Прагматика", прогнозирует рост вторичного рынка автомобилей в сегменте дилеров на 10-15% во второй половине года. Он связывает это с увеличением продаж новых машин и, как следствие, ростом программы трейд-ин. Предполагается, что понижение ключевой ставки и доступность кредитования стимулируют как продажи новых, так и подержанных автомобилей.
Согласно Шапринскому, в последние месяцы наблюдается постепенное оживление вторичного рынка у дилеров. Например, согласно данным, в июне продажи подержанных машин в дилерских центрах увеличились на 7% по сравнению с маем, а к июлю планируется прирост на 8%.
Информацию о причинах отрицательной динамики на вторичном авторынке в первом полугодии 2025 года можно найти в материалах рубрики "Экспертное мнение".
