Главная Новости Китайские автомобили Китайская компания электромобилей привлекла самого спорного дизайнера BMW
Новости

Китайская компания электромобилей привлекла самого спорного дизайнера BMW

Известный дизайнер Крис Бэнгл, ставший знаменитым благодаря своей работе в BMW, теперь помогает Xiaomi разрабатывать автомобили, а полноценное производство Volkswagen ID.2 может быть запущено не ранее 2026 года.
single

Известный дизайнер Крис Бэнгл, ставший знаменитым благодаря своей работе в BMW, теперь помогает Xiaomi разрабатывать автомобили, а полноценное производство Volkswagen ID.2 может быть запущено не ранее 2026 года.

Добро пожаловать в ежедневную рубрику AM Drive от Motor1, где мы рассказываем о новостях, которые вам нужно знать, прежде чем сесть в свой автомобиль.

Бывший дизайнер BMW Крис Бэнгл помогает Xiaomi создавать будущие автомобили

Возможно, вы пропустили эту информацию, но Xiaomi теперь является автомобильным брендом. Его первым автомобилем стал электрический седан SU7, созданный по контракту с BAIC. Главным дизайнером был Ли Тяньюань, создавший противоречивый дизайн BMW iX. Китайский технологический гигант теперь привлек еще одного бывшего дизайнера BMW - Криса Бэнгла.

Председатель Xiaomi и сооснователь Лей Цзюн сделал удивительное заявление о новой роли Бэнгла в автомобильном подразделении компании. Кристофер Эдвард Бэнгл был назначен главным дизайнером BMW в 1992 году после работы в Opel и Fiat в 1980-х годах. Во время своей работы в Баварии до 2009 года он создал множество моделей, некоторые из которых получили прозвище "Bangle Butt". Примером может служить 7-я серия E65, а также купе 6-й серии E63.

Массовое производство Volkswagen ID.2 может быть отложено до 2026 года

В прошлом году Volkswagen представил концепт ID2.all, обещая доступный электромобиль, который должен поступить в продажу в 2025 году. Однако, согласно новому сообщению из Auto Motor und Sport (через Automotive News Europe), массовое производство будет отложено до 2026 года. Похоже, что благодаря более мягким регуляторным требованиям Euro 7, Volkswagen сможет продавать Polo с прибылью и после 2025 года, поэтому немецкая компания не торопится заменять его на модель ID.2.

Сообщается, что массовое производство на заводе SEAT в Марторель (Испания) будет отложено до мая 2026 года. Ожидается, что Volkswagen ID.2, разработанный на базе предстоящей платформы MEB Entry для электромобилей с передним приводом, будет продаваться по цене менее €25 000 ($27 000). Кроме того, Volkswagen уже работает над электромобилем стоимостью менее €20 000 ($22 000), который должен появиться в конце этого десятилетия.

Тем временем, ожидается, что готовая к производству модель ID.2 будет официально представлена в 2025 году, но массовое производство может быть ограничено до середины 2026 года.

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

НовостиСтатьи

Электромобиль может потерять до 50 процентов своей стоимости за первые 12 месяцев после покупки

Редакция·19.08.2024
Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024
Статьи

Расход топлива на метане: сравнение расхода с бензином и пропаном

Редакция·04.03.2019
Статьи

Что такое ПТС и СТС автомобиля: расшифровка аббревиатуры и чем отличаются эти документы

Редакция·08.09.2018