В Абу-Даби завершилась квалификация, в которой Айзек Хаджар из Racing Bulls сумел пробиться в финальный сегмент. Его напарник по команде, Лиам Лоусон, завершил выступление на втором этапе сессии и не смог продолжить борьбу за более высокие позиции.
Айзек Хаджар занял девятое место, что стало максимальным результатом для коллектива в этот день. По словам пилота, сравнивая свои выступления с пятницей, он остался доволен прогрессом и выходом в финал, однако в решающем заезде не удалось повторить свой лучший круг — сцепление с трассой неожиданно ухудшилось. Тем не менее, Хаджар отметил, что команда реализовала потенциал машины на автодроме, который не является для них оптимальным.
Пилот подчеркнул, что стратегия на завтрашнюю гонку предусматривает всего один пит-стоп, однако команда обратила внимание на более интенсивную деградацию шин, чем ожидалось. Хаджар добавил, что Racing Bulls будет внимательно следить за состоянием резины, чтобы максимально эффективно использовать шансы на зарабатывание очков.
Лиам Лоусон завершил квалификацию на 13-й позиции. По итогам дня он признался, что был расстроен результатом, поскольку машина позволяла показывать высокую скорость. Лоусон отметил, что команда слишком осторожно подошла к распределению шин, потратив три комплекта уже в первой сессии, из-за чего для второй части остался лишь один свежий комплект, и этого оказалось недостаточно для выхода в финал.
Лоусон также пояснил, что после пропуска первой пятничной тренировки он опирался на данные, полученные во второй сессии, и теперь понимает, что излишняя осторожность была ошибкой. Пилот рассчитывает учесть полученный опыт в следующем сезоне.
