Автопроизводители по всему миру пересматривают свои стратегии в области электромобилей, включая компанию Aston Martin. Недавно компания отложила запуск своего первого батарейного электромобиля с 2025 года до 2027 года, и теперь исполнительный председатель компании ожидает продолжать продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до 2030-х годов, потому что именно это хотят их клиенты.
Генеральный директор компании Лоуренс Стролл рассказал журналу Autocar, что покупатели Aston желают автомобилей с "звуками и запахами" от двигателей внутреннего сгорания, и он считает, что всегда будет спрос на них, что является одной из причин задержки запуска электромобиля. Он добавил, что уровень ажиотажа по поводу электромобилей в ценовой категории Aston превышает спрос со стороны потребителей, но подчеркнул, что переход к электрической энергии все равно произойдет. Просто это займет больше времени, чем планировалось.
Будущие модели Aston с двигателями внутреннего сгорания будут иметь некоторую электрификацию. Компания сейчас активно инвестирует в технологию plug-in гибридов для своих двигателей V-8 и V-12. Это поможет ей соответствовать все более строгим нормам выбросов, улучшая при этом производительность своей продукции. Стролл заявил, что будет продавать их до тех пор, пока это не будет запрещено.
Переход отрасли к батарейным электромобилям продолжает сталкиваться с препятствиями. Убывающий и нестабильный спрос, высокие цены и недостаток инфраструктуры для зарядки продолжают затруднять внедрение во многих местах, ставя автопроизводителей в сложное положение, поскольку некоторые рынки быстрее переходят на электромобили, чем другие.
В США продажи электромобилей были неоднозначными в течение первых трех месяцев года. Volvo увидела снижение продаж электромобилей на 65 процентов в первом квартале 2024 года, в то время как продажи Mustang Mach-E выросли на 77 процентов. Однако первоначальные продажи также показали бум гибридов, где новый Prius увеличил свои продажи на 138 процентов. Продажи гибридов Volvo увеличились на 45 процентов, поэтому план компании Aston инвестировать в PHEV, как другие премиальные бренды, например Lamborghini, кажется оправданным.
