Автопроизводители продолжают расширять использование цифровых интерфейсов в своих моделях, и вопрос о том, насколько большим может стать экран в салоне автомобиля, остается открытым. Похоже, пределом для размеров дисплея служит только пространство между стойками лобового стекла.
Многие связывают тенденцию к росту экранов в первую очередь с китайскими брендами, ориентирующимися на внутренний спрос на крупные интерфейсы. Однако, по мнению экспертов, одним из лидеров в этом направлении выступает Mercedes. Именно эта компания первой представила на мировом рынке дисплей, охватывающий всю ширину передней панели, а не только выпускаемый для рынка Китая.
Ярким примером становится новая электрическая версия Mercedes C-Class. Как и у родственного кроссовера GLC, в салоне этого автомобиля установлен цельный дисплей, который тянется на 39.1 дюйма от одной стороны панели до другой. Возникает вопрос: действительно ли именно этого хотят покупатели?
Результаты опросов Auto Express Driver Power за последние годы показывают, что владельцы Mercedes высоко оценивают цифровые интерфейсы своих автомобилей. Особенно это относится к предыдущим поколениям моделей A-Class, C-Class и E-Class, которые регулярно получали положительные отзывы.
Стоит отметить, что во многих из этих автомобилей наряду с экранами сохранялось большое количество физических кнопок. Теперь, когда в дилерских центрах появляются новые поколения моделей Mercedes, становится очевидно, что производитель делает ставку на сокращение количества традиционных кнопок в пользу цифровых решений.
