Главная Новости Aston Martin Алонсо: Мы предполагали, что уик-энд будет непростым
Новости

Алонсо: Мы предполагали, что уик-энд будет непростым

Aston Martin завершила тренировки Формулы-1 в Лас-Вегасе вне топ-10: Лэнс Стролл — 11-й, Фернандо Алонсо — 19-й, пилоты оценили сложные условия.
single
Фото: F1news.ru

Пилоты команды Aston Martin завершили тренировочные заезды в Лас-Вегасе вне первой десятки. По итогам сессий Лэнс Стролл показал 11-й результат, а Фернандо Алонсо занял 19-е место.

Фернандо Алонсо (18-й) отметил, что команда заранее предполагала непростое развитие событий на этом этапе: «Мы ожидали, что нас ждёт сложный уик-энд – и он действительно сложный. Темп у нас пока не слишком хороший, но посмотрим, что нам удастся предпринять в процессе подготовки к завтрашнему дню.

По словам Алонсо, итоги пятничных тренировок трудно поддаются анализу из-за инцидента с красными флагами, прервавшими сессию: «Сегодняшние результаты сложно интерпретировать, тем более что ход сессии под конец был прерван красными флагами, и никто не успел завершить круг. Посмотрим, получится ли у нас добиться более высокого темпа.»

Фернандо также указал на погодные условия в начале второго заезда, однако дождь, по его мнению, не окажет существенного влияния на последующую программу: «В начале второй тренировки прошёл небольшой дождь, но прогноз на завтра осадков не обещает, поэтому мы не слишком переживаем. Посмотрим, сможем ли мы все сделать как надо».

Лэнс Стролл (11-й) рассказал о своих ощущениях после пятничных тренировок, подчеркнув, что команда продолжает работать над улучшением: «Разумеется, нам есть над чем работать, но ощущения за рулём не такие уж плохие – посмотрим, что нас ждёт завтра. На этой трассе результат во многом зависит от уверенности на торможениях, и мы старались постепенно наращивать эту уверенность.»

По мнению пилота, основным вызовом в Лас-Вегасе стала скользкая трасса и прохладная погода, что влияет на работу шин и тормозов: «Надо было найти этот последний метр, чтобы тормозить как можно позже, но трасса очень скользкая, а погода здесь прохладная – полагаю, основные сложности в Вегасе связаны именно с этим.»

Стролл отметил, что по мере проведения тренировок чувствовал себя все увереннее, а настройки машины корректировались по ходу сессии: «Но по ходу сессия я пилотировал всё увереннее, мы вносили в настройки небольшие коррективы, и это было позитивно, но надо продолжать работать, чтобы добиваться дальнейших улучшений».

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Автопутешествие по России: как подготовиться к долгому пути и сделать поездку комфортной

Редакция·29.07.2025
ТестыСтатьиОбзоры

Как редакция Time Out отправилась в долгое путешествие на автомобиле и не рассорилась

Редакция·27.06.2024
Статьи

EXEED EXLANTIX: философия чистой энергии

Редакция·24.03.2026
Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025