Два с половиной года прошло с момента, когда Toyota впечатлила посетителей Токийского автосалона своим обещающим концептом GR GT3. Напомним, что этот концепт превратится в преемника Lexus RC F GT3, который должен выйти на трассу в 2026 году. Новое шпионское видео показывает то, что, по-видимому, является его уличным аналогом, который будет использовать эмблему Lexus.
Снятый на испытаниях в Японии на принадлежащем Toyota треке Фудзи Спидвей, таинственное высокопроизводительное купе выглядит менее агрессивно, чем GR GT3. Самое заметное отличие между ними - отсутствие огромного заднего антикрыла. Мы также не видим бокового выхлопа гоночного автомобиля, в то время как передний сплиттер не выделяется так сильно.
Более того, кажется, что у него обычные дворники для ветрового стекла вместо единого куска, опирающегося посередине стекла. Сзади он не имеет такого агрессивного диффузора, как GR GT3. В целом, у нас сложилось впечатление, что аэродинамический пакет и система охлаждения не такие радикальные, как у гоночного автомобиля Toyota.
Немного более года назад директор команды Toyota в чемпионате мира по выносливостным гонкам (WEC) Роб Леупен рассказал нашему сестринскому сайту Motorsport.com, что уличный автомобиль действительно будет Lexus. Он воздержался от раскрытия названия модели, хотя торговые марки и слухи подсказывают, что он будет называться "LFR". Новое высокопроизводительное купе не станет преемником LFA, а будет продолжением RC F. Мощный автомобиль с двигателем от Yamaha V-10 будет косвенно заменен электрическим суперкаром, представленным концепцией Electrified Sport.
Концепт Toyota имел элегантный, спортивный облик с удлиненным капотом. Последующие замаскированные прототипы, замеченные на испытаниях на треках Мотеги и Фудзи в Японии, дополнительно указывают на то, что что-то интересное готовится. GR GT3 также был замечен несколько месяцев назад в Бельгии на трассе Спа-Франкоршамп, выглядя заметно более агрессивно, чем версия Lexus.
Что касается того, что будет двигать флагманский спортивный автомобиль, это, вероятно, будет V8, судя по звуку, издаваемому Toyota GR GT3. Мы не слышим звук двигателя, исходящий от Lexus, потому что видео было снято издалека. Тем не менее, кажется, что под капотом достаточно места для восьми цилиндров и, возможно, для пары турбонаддувов, если слухи верны.
Поскольку GR GT3 будет участвовать в чемпионате мира по выносливостным гонкам FIA (WEC) в 2026 году, логика подсказывает нам, что Toyota представит гоночное купе в какой-то момент в следующем году. Мы полагаем, что уличный Lexus не за горами.
