В сезоне 2026 года команда Williams сталкивается с серьезными трудностями: в отличие от прошлого года, когда Карлос Сайнс несколько раз поднимался на подиум, сейчас ему удалось заработать очки только на трех этапах первой половины чемпионата.
Проблемы коллектива из Гроува активно обсуждаются в профессиональной среде, однако руководитель команды Джеймс Ваулз уверен, что даже этот непростой период приносит определенную пользу.
«Нам необходимо было пройти через это», — отметил Ваулз в интервью официальному сайту чемпионата. По его словам, уже три года он подчеркивает, что Williams пока не готова бороться за победы в чемпионате, и сейчас ситуация не изменилась. Руководитель добавил, что команда стремится выйти на новый уровень, но пока к этому не готова.
Ваулз объяснил, что при изменениях технического регламента становятся очевидными все слабые стороны коллектива. Для того чтобы не отставать в условиях новых правил, необходимо выстраивать эффективную команду, поддерживающие процессы и развивать производственные мощности.
«Меня удивило, насколько серьезно мы сдали позиции, но это реальность», — признал он. По мнению руководителя, задача заключается в тщательном анализе ситуации, поиске решений и дальнейшем развитии. Ваулз уверен, что, как и в прошлом году, Williams сможет сделать шаг вперед.
«Я убедился, что некоторые изменения требуют гораздо больше времени, чем бы хотелось», — продолжил Ваулз. Он подчеркнул, что неудачи иногда оказываются полезными, помогая понять, насколько быстро команда способна адаптироваться к новым условиям.
Руководитель отметил, что Williams — не единственная команда, оказавшаяся в сложной ситуации. По его словам, существует группа из четырех топ-команд, обладающих всеми необходимыми ресурсами, и остальные коллективы, которым приходится значительно труднее.
Ваулз считает, что введение лимитов бюджетов стало важнейшим событием в истории Формулы 1, однако именно из-за этого некоторые слабости Williams стали более заметными, и теперь команде приходится прилагать дополнительные усилия для их преодоления, параллельно занимаясь строительством и модернизацией машин.
Он сообщил, что Williams приняла ряд смелых решений по изменению неэффективных систем прямо по ходу сезона. Руководитель подчеркнул, что подобная практика уникальна для чемпионата. Кроме того, команда работает над созданием полностью нового шасси в середине года, что раньше считалось обычным делом, но теперь представляет собой крайне сложную задачу.
Ваулз выразил гордость тем, как коллектив реагирует на возникшие трудности. По его словам, команда способна преодолеть кризис и вернуться на прежний уровень. Руководитель отметил, что гонщикам приходится нелегко, однако они активно участвуют в процессе совершенствования команды.
Большинство изменений, реализуемых в этом сезоне, направлены на подготовку к следующему году. Уже сейчас Williams начинает работу с прицелом на 2027 год. Текущая задача — устранить недостатки машины, влияющие на управляемость, чтобы создать более конкурентоспособную платформу для будущих успехов.
Ваулз уверен, что выбранный курс развития позволит добиться прогресса. Несмотря на то, что не все нововведения сразу приводят к улучшению скорости болида, команда уделяет особое внимание структурным реформам и внедряет новые методы работы, которые, по мнению руководителя, принесут положительные результаты в будущем.
