Рост и снижение цен на новые автомобили в России: апрельские тенденции
С начала весны рынок новых автомобилей в России демонстрирует замедление темпов подорожания. По результатам апреля 2026 года, повышение цен зафиксировано у семи автомобильных брендов, в то время как три компании, вопреки общей динамике, снизили стоимость своих моделей. Такие выводы получила редакция «Автоновости дня» после проверки информации на сайтах производителей и официальных дистрибьюторов.
Рост цен
Москвич
Российский автопроизводитель «Москвич» повысил стоимость своего самого востребованного кроссовера «Москвич 3» в вариантах 2026 года. Стоимость этих комплектаций увеличилась на 30-40 тыс. рублей, притом что ранее эта модель уже подоражала на 58-65 тыс. рублей относительно аналогов 2025 года. На данный момент цены на «Москвич 3» варьируются от 2 040 000 до 2 280 000 рублей.
Tenet
Еще одним российским брендом, внесшим коррективы в прайсы, стал Tenet. Его кроссовер T4 (три версии 2025 года и две комплектации 2026 года) прибавил в цене 50 тыс. рублей. Теперь автомобили прошлого модельного года реализуются минимум по цене 2 089 000 рублей, а новые обойдутся не менее чем в 2 169 000 рублей.
Haval
Китайская марка Haval в апреле добавила в ассортимент внедорожника H5 исполнения «Оптимум», которое стало базовым, и увеличила стоимость топовой комплектации «Премиум» на 150 тыс. рублей. Теперь Haval H5 2026 года выпуска оценивается в диапазоне от 4 049 000 до 4 349 000 рублей.
Tank
Премиальный бренд Tank, входящий в Great Wall Motor вместе с Haval, скорректировал расценки на внедорожник Tank 500. Для комплектаций «Премиум» и «Оникс» 2026 года стоимость выросла на 300 тыс. рублей: теперь они стоят 8 449 000 и 9 199 000 рублей соответственно. При этом цены на гибридные версии Tank 500 («Сити Премиум», «Техно Премиум») остались прежними — 7 199 000 и 7 699 000 рублей.
Omoda
Марка Omoda от концерна Chery пересмотрела стоимость рестайлингового кроссовера Omoda C5. Версии «Драйв» и «Стиль» с передним приводом подорожали на 50 тыс. рублей и теперь стоят 2 549 000 и 2 699 000 рублей соответственно. Кроме того, в линейке появилась новая, первая полноприводная комплектация «Стиль» с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Стоимость этого варианта — 2 849 000 рублей.
Avior
Фургон Avior G10 с задним приводом, выпускаемый компанией SAIC (Китай), также подорожал — теперь машину с грузовым отсеком объемом 5,3 кубометра можно приобрести за 3 490 000 рублей, что на 100 тыс. рублей выше прежней цены. Модель поставляется с дизельным двигателем 2,0 литра, мощностью 160 л. с. и шестиступенчатой механикой.
Soueast
Бренд Soueast, принадлежащий Chery, тоже изменил прайс — но символически. Стоимость флагманской комплектации кроссовера Soueast S06 «Престиж AWD» увеличилась на 900 рублей и составляет теперь 3 479 900 рублей.
Снижение цен
GAC
Несмотря на общую тенденцию, в апреле использовать стратегию снижения цен решились только три компании. Китайский бренд GAC сделал выгоднее покупку минивэна GAC M8 в комплектациях GX и GX Premium, которые теперь дешевле на 250 тыс. рублей. Новые цены составляют 6 299 999 и 6 499 999 рублей соответственно.
Haval
Пересмотр ценовых предложений коснулся и Haval. Кроссоверы Dargo и его внедорожная модификация Dargo X в комплектациях 2025 модельного года (выпуск 2026 года) стали дешевле на 50 тыс. рублей. Теперь Haval Dargo продается за 3 149 000 – 3 699 000 рублей, а Dargo X — за 3 449 000 – 3 649 000 рублей.
АвтоВАЗ
К снижению стоимости решил прибегнуть и «АвтоВАЗ», уменьшив цену трех вариаций фургона LADA Granta, выпускаемого дочерним предприятием АО «ПСА ВИС-АВТО» в Тольятти. На 3 тыс. рублей подешевели рефрижератор, изотермический и универсальный фургоны. Теперь цены составляют 1 886 100, 1 532 100 и 1 535 100 рублей соответственно.
Добавим, что LADA Granta-фургон имеет полурамную конструкцию и заднюю рессорную подвеску, а ее основной задачей является транспортировка грузов как в городских условиях, так и на сельских дорогах. Грузоподъемность модели — до 875 кг, максимальная масса — 2100 кг.
Стоит напомнить, что в марте рост цен на новые автомобили на российском рынке был более выраженным: тогда повышение зафиксировано у девяти брендов, а снизить стоимость решились лишь две компании.
Источник: Иван Бахарев
