С 1 января 2026 года в России будут действовать обновленные стандарты ГОСТ, регулирующие использование дорожных знаков, разметки и светофоров. Нововведения предусматривают появление целого ряда новых знаков, которые, как предполагается, повысят уровень безопасности и упростят организацию дорожного движения.
Одним из новых знаков станет «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности». Его утверждение Росстандартом направлено на то, чтобы облегчить водителям проезд лежачих полицейских, а также снизить риск повреждения подвески автомобилей. Как отмечает Росстандарт, внедрение этой меры позволит вдвое сократить количество установленных знаков в зонах с искусственными неровностями.
В обновленном ГОСТ появляется возможность установки не только привычного горизонтального, но и вертикального знака «Стоп». Кроме того, теперь на знаке «Время действия» можно будет указывать конкретные месяцы, в течение которых действует ограничение, например: «сентябрь—апрель».
Партию новых дорожных знаков пополнит также знак «Глухие». Его предполагается размещать рядом с пешеходными переходами возле учреждений, в которых часто бывают глухие и слабослышащие граждане.
Еще среди нововведений — знак «Вид транспортного средства». Он информирует водителей о том, что определенное правило относится, например, только к легковому такси. Новым станет и знак «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие» с изображением облака, дождя и снежинок. Такой знак будет использоваться в комбинации с ограничениями максимальной скорости и устанавливаться в периоды, когда дорожное покрытие становится влажным, заснеженным или обледенелым.
Изменения в стандарте затронут и знак «Парковка (парковочное место)». Теперь на нем можно будет указывать способ размещения автомобиля, что, согласно подсчетам Росстандарта, позволит почти вдвое уменьшить количество дополнительных табличек, размещаемых в зоне парковки.
Напомним, ранее «Автоновости дня» информировали о том, что по поручению правительства Минтранс, Росавтодор и МВД работают над пакетом изменений в ПДД. Среди предлагаемых новаций — введение обязательного выполнения и приоритета для электронных дорожных знаков и табло, а также закрепление минимальной дистанции между грузовыми автомобилями на двухполосных трассах наряду с другими пунктами.
Автор: Дмитрий Брусочкин
