За январь—август 2026 года импорт в Россию легковых автомобилей с пробегом из Южной Кореи снизился на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за восемь месяцев из этой страны ввезли 23 тыс. машин старше трех лет, тогда как годом ранее показатель достигал 61,6 тыс. автомобилей. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Лидером по объему поставок стал седан Kia K3. За отчетный период в Россию доставили 2318 таких автомобилей. Второе место занял более крупный Kia K5 — импорт этой модели составил 1884 экземпляра.
Третью позицию занял седан Hyundai Avante, поставки которого достигли 1515 машин. На четвертой строчке оказался Hyundai Sonata: в Россию ввезли 1447 автомобилей этой модели. «Пятерку» лидеров замкнул кроссовер Chevrolet Trailblazer с результатом 1330 экземпляров.
Одновременно заметно изменилась структура корейско-российского импорта. Доля автомобилей с двигателями мощностью более 160 л. с. за январь-август 2026 года составила лишь 12% от общего объема ввоза подержанных легковых машин из Южной Кореи. За тот же период 2025 года этот показатель равнялся 84%.
Снижение поставок автоэксперт связал с изменением планки льготного утильсбора, вступившим в силу в декабре прошлого года. По словам Целикова, после этого многие поставщики начали переориентироваться на Китай. Выбор маломощных автомобилей, на которые распространяются льготные ставки, там значительно шире.
Ранее сообщалось, что в первом полугодии 2026 года импорт подержанных автомобилей из Южной Кореи также сократился в годовом выражении. Сергей Целиков объяснил такую динамику изменением правил расчета утильсбора, которое вступило в силу в декабре 2025 года.
Кроме того, в августе поставки подержанных легковых автомобилей в Россию уменьшились как по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, так и относительно июля. При этом Южная Корея сохранила статус одного из наиболее востребованных направлений для ввоза леворульных автомобилей с пробегом.
Сергей Целиков ранее включил Kia K3 и Kia K5 в число моделей, которые россияне часто ввозят с льготным утильсбором. В выборку эксперта вошли новые леворульные автомобили с двигателями мощностью до 160 л. с.
