Самый новый Lamborghini, который на данный момент известен только по внутреннему кодовому имени 634, будет обладать огромной мощностью. Мы уже знаем, что новый двойной турбированный двигатель V-8 развивает 789 лошадиных сил, но его замена в модели Huracán будет гибридной. Это означает, что больше мощности будет поступать от электромоторов, и глава Lambo Стефан Винкельман недавно намекнул на комбинированную мощность: более 887 л.с.
Генеральный директор недавно опубликовал "официальное" представление модели 634 на LinkedIn, где он раскрыл общую мощность с учетом двигателя и электромоторов. К сожалению, он не раскрывает ничего за этим, но не будет ошибкой предположить, что окончательная цифра даже может превысить 900 л.с.
Раскрытие Винкельмана произошло всего несколько недель после официального объявления Lamborghini о V-8. Это новый 4,0-литровый агрегат, хотя 3,8-литровая версия в настоящее время выполняет гоночные обязанности в прототипе SC63 LMDh. Производственный двигатель развивает 789 л.с., вращаясь до 10 000 об/мин с плоским коленчатым валом и гоночной системой привода клапанов с подпружиненным толкателем. Пиковая мощность достигается между 9 000 и 9 750 оборотами, максимальный крутящий момент 538 фунт-фут попадает в диапазон между 4 000 и 7 000 об/мин.
Информации о гибридной части этого высокопроизводительного коктейля гораздо меньше. Мы знаем, что это будет трехмоторная система, с одним встроенным между двигателем и трансмиссией. Детали о двух других неизвестны, хотя можно предположить, что они будут установлены на передние колеса. Lamborghini не упоминает о мощности только от электродвигателей, но с общей мощностью более 887 л.с. от всего, простая математика подразумевает, что электрические компоненты внесут около 100 л.с.
Наследник Huracán дебютирует в августе. Не удивляйтесь, если Lamborghini поделится еще несколькими тизерами до этого момента.
Get the best news, reviews, columns, and more delivered straight to your inbox, daily.
