Автомобильный бренд Cupra, вышедший из-под крыла SEAT, представляет свой первый электрический спортивный автомобиль. Новинка, основанная на компактной модели Born, получила суффикс "VZ", что расшифровывается как "veloz" – по-испански "быстрый". Первый электромобиль бренда получил значительный прирост мощности и другие улучшения.
Электрический хэтчбек с задним приводом оснащен улучшенным двигателем мощностью 322 л.с. и огромным моментом крутящего момента в 545 Нм (402 фунт-фут). Эти показатели представляют собой значительный прирост в 94 л.с. и 235 Нм (173 фунт-фут) по сравнению с предыдущей наиболее мощной версией Cupra Born. Благодаря новой электрической мощности вариант VZ сокращает время разгона до 100 км/ч на целую секунду, теперь это занимает 5,7 секунды. Максимальная скорость увеличилась на 40 км/ч до 200 км/ч.
В Born VZ есть не только более мощный электродвигатель, но и пара эксклюзивных 20-дюймовых колес, включая кованый комплект с производительными шинами. Бренд, являющийся альтернативой проблемному бренду SEAT, увеличил чистую емкость батареи на 2 кВт-ч до 79 кВт-ч для предполагаемого запаса хода 570 километров. Рулевое управление стало более четким, подвеска получила дополнительные настройки для лучшей управляемости, а тормоза стали более непосредственными по сравнению с предыдущими.
Что касается стиля, Cupra предлагает новый Born VZ в цвете Dark Forest, либо можно сделать ставку на Midnight Black. Новый логотип "VZ" на заднем стекле имеет черный хромовый вид, чтобы соответствовать надписи "Cupra". Внутри автомобиля установлены контурные сиденья, которые не предлагаются в менее дорогих моделях. Однако такие бакеты уже доступны в некоторых спортивных автомобилях с поршневым двигателем, включая Formentor VZ5 с пятицилиндровым мотором, одолженным у Audi.
Для версии Born верхнего уровня Cupra увеличила размер экрана информационно-развлекательной системы на 0,9 дюйма до 12,9 дюйма. За дополнительную плату покупатели могут получить опциональную 10-дюймовую аудиосистему Sennheiser мощностью 425 ватт. В стандартной комплектации вариант VZ получает лепестки переключения передач, установленные позади руля, чтобы выбирать один из трех уровней рекуперации энергии.
Продажи Born VZ начнутся в Европе в третьем квартале года. Также в 2024 году мы увидим его эквивалентную версию от Volkswagen, ID.3 GTX, или каким бы ни было названием, которое получит спортивный электрический хэтчбек. Эти два автомобиля будут конкурировать в узком сегменте, включающем MG4 XPower. К ним вскоре присоединится более маленький Alpine A290.
