Визуально это тот же седан как снаружи, так и внутри. Однако под капотом появился новый стандартный двигатель. Также комплектация EX теперь включает в себя гораздо больше стандартного оборудования. Фактически, это теперь самый дорогой K5 в линейке, начиная с $35,645.
Это увеличение на $5,000 по сравнению с прошлым годом. За эту цену вы получаете стильную аудиосистему Bose, 10-позиционное электрическое регулирование водительского сиденья, обогреваемый руль, складывающиеся зеркала и Digital Key 2.0, который превращает смартфон в ключ. Эти функции ранее входили в состав пакета EX Premium за $3,600, который также включал в себя множество систем помощи водителю. Kia не уточняет, получат ли эти функции статус стандарта для модели 2025, но мы связались с автопроизводителем, чтобы узнать больше о ценообразовании для EX и подтвердить информацию.
В таблице ниже указана разбивка цен на другие комплектации, у которых гораздо меньше годовой стоимостной динамики. Все цены включают плату за доставку в размере $1,155.
| Модель/Комплектация | Цена 2024 года | Цена 2025 года | Увеличение |
| Kia K5 LXS | $26,745 | $28,145 | $1,400 |
| Kia K5 GT-Line FWD | $28,245 | $29,145 | $900 |
| Kia K5 GT-Line AWD | $29,845 | $30,745 | $900 |
| Kia K5 EX | $30,645 | $35,645 | $5,000 |
| Kia K5 GT | $33,145 | $34,245 | $1,100 |
Что касается двигателя, то прощай 1.6-литровый турбированный четырехцилиндровый. Теперь для всех, за исключением GT, стандартный атмосферный 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он развивает 191 лошадиную силу, что на 11 больше, чем у турбированного. Однако крутящий момент немного снижен до 181 фунт-футов. Желающие получить турбонаддув всё еще могут выбрать GT с его турбированным 2.5-литровым двигателем, который развивает 290 л.с. и 311 фунт-футов крутящего момента. Вся линейка K5 оснащена передним приводом, за исключением GT-Line, который предлагает вариант с подключаемым задним приводом. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью во всех комплектациях, за исключением GT, который получает роботизированную коробку передач.
Снаружи K5 2025 года практически неотличим от предыдущей модели. Фары имеют новый дизайн, и передний бампер чуть изменен для их установки. Та же история и сзади, с более острыми задними фонарями, простирающимися вниз к новому бамперу. Большие изменения произошли внутри, где доступен изогнутый дисплей с драйверским экраном 12 дюймов и центральным информационным блоком 12.3 дюйма. Теперь также доступны Connected Car Navigation Cockpit и обновления по воздуху. Беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto стандартно для всей линейки.
Киа K5 2025 года поступит в продажу во втором квартале текущего года.
