Компания Stellantis, после слияния FCA и PSA, подтвердила свое намерение сохранить все 14 брендов в своем портфеле. Таким образом, итальянская марка Lancia получает новый шанс восстановить свою сильно пострадавшую репутацию. Начало долгожданного восстановления бренда намечено на 2024 год с выпуском модели Ypsilon.
Новый Ypsilon является первым электромобилем Lancia, хотя в дальнейшем будут представлены версии с гибридным двигателем на бензине. Этот субкомпактный хэтчбек использует ту же платформу CMP / eCMP, что и Peugeot 208 / e-208, но с полностью отличающимся дизайном как снаружи, так и внутри. Некоторые элементы дизайна были впервые представлены в прошлом году на концептуальном автомобиле Pu+Ra HPE с некоторыми чертами ДНК модели Stratos.
Представители Lancia говорят, что передние и задние фары модели Ypsilon черпают вдохновение из культового раллийного автомобиля Stratos, но это, справедливо говоря, немного преувеличено. Круглые задние фонари действительно напоминают о модели Stratos, но также и многие другие автомобили с такими фонарями. Бренд Stellantis встроил мотив "Y" в передние и задние фонари, а дневные ходовые огни имеют схожую тематику. Для придания элегантности колесным аркам, боковым зеркалам и задней стойке придан блестящий черный оттенок.
Столь же важно отметить, что показанная здесь версия является специальным ограниченным изданием, разработанным совместно с итальянским производителем мебели премиум-класса Cassina. Следовательно, менее роскошные версии нового Ypsilon не будут такими блестящими. В отличие от Peugeot 208 и его обычных дверных ручек, Lancia решила "скрыть" их в задней стойке, где вы также заметите обновленный логотип компании.
Интерьер также является значительным отличием от французского "родственника". Однако, так как мы находимся в 2024 году, здесь присутствует "обязательная" двойная система экранов. К счастью, все еще есть ряд физических кнопок, чтобы быстро получить доступ к некоторым функциям климат-контроля. Двойные дисплеи имеют размер 10,25 дюйма, а также Lancia добавила беспроводную зарядку, три порта USB-C и интеграцию смартфона с Android Auto и Apple CarPlay. Этот шикарный городской автомобиль также оснащен эксклюзивной аудиосистемой, окружающей подсветкой и специальным фильтром для кондиционера, который удаляет до 99 процентов вредных частиц.
В основе электрической версии 2024 Lancia Ypsilon находится электромотор мощностью 154 лошадиных силы и крутящим моментом 260 Ньютон-метров (191 фунт-футов), что соответствует Peugeot e-208. Он использует идентичный набор аккумуляторов емкостью 51 кВт-ч, достаточный для преодоления до 250 миль (403 километра) по циклу WLTP. Этот электромотор и батарейный комплект также используются в другом продукте Stellantis - Opel e-Corsa.
С новой длиной 4,08 метра (160,6 дюйма) и шириной 1,76 метра (69,2 дюйма), полностью обновленный Lancia Ypsilon больше, чем устаревшая модель, которую он заменяет. Высота составляет 1,44 метра (56,7 дюйма), что немного ниже, чем у предыдущей модели. Ожидаемо, новый автомобиль гораздо тяжелее. Электрическая модель весит 1 584 килограмма (3 492 фунта), но последующие гибридные версии с бензиновым двигателем снизят некоторый вес. Говоря о массивной батарее, ее можно зарядить от 20 до 80 процентов за 24 минуты через постоянный ток.
Если старый Ypsilon продавался только в Италии, то его замена будет предлагаться в более чем 70 дилерских центров по всей Европе. Бельгия и Нидерланды станут первыми странами, где новая модель появится в середине этого года, за ними последуют Франция и Испания, а в 2025 году - Германия. Lancia хочет привлечь молодую клиентуру (людей в возрасте 40-45 лет) своим "премиальным хэтчбеком", который станет последней моделью с двигателем внутреннего сгорания.
После Ypsilon восстановление Lancia продолжится в 2026 году, когда модель "Gamma" вернется в ряды флагманских моделей. Она станет фастбеком на платформе Stellantis STLA Medium и будет иметь длину почти 4,7 метра (185 дюймов). В 2028 году "Delta" вернется в виде компактного хэтчбека.
Обе будущие модели будут выпускаться только в электрической версии, так как целью Lancia является продажа только электромобилей с 2028 года. Это означает, что предстоящая модель Ypsilon с гибридным двигателем на бензине будет предлагаться всего на несколько лет.
