Наконец-то здесь появилась открытая версия Maserati GranTurismo. Представляем вам GranCabrio, который выйдет летом в исполнении Trofeo и способен мгновенно преобразиться из темноты в солнечный свет всего за 13.9 секунды.
Именно столько времени требуется GranCabrio, чтобы опустить свою тканевую крышу, и это можно сделать на скоростях до 31 миль в час. В случае внезапного дождя вам понадобится немного больше времени - точно 14.1 секунды - чтобы защититься от дождя. И в то время как многие автомобили с мягким верхом доступны всего в паре цветов, Maserati предлагает несколько оттенков, включая синий, темно-красный, черный и два оттенка серого. Они сочетаются с шестью внешними цветами: Nero Assoluto, Blu Modena, Bianco Astro, Grigio Incognito, Grigio Maratea Matte и неуказанным металлическим оттенком зеленого.
Но вы не покупаете GranCabrio, чтобы любоваться им с поднятым верхом. С помощью сенсорного экрана автомобиля водитель управляет крышей, жестикулируя влево или вправо. Также предусмотрен обогреватель шеи для передних пассажиров в стандартной комплектации. Если станет прохладно, он направляет теплый воздух непосредственно от сидений на три регулируемых скорости. Или, если вы хотите меньше воздуха в целом, есть опциональный ветрозащитник, который устанавливается вручную за передними сиденьями. Это снижает турбулентность для тех, кто находится спереди, но фактически делает заднее сиденье бесполезным для пассажиров.
С точки зрения механики, GranCabrio повторяет своего собрата Trofeo с жесткой крышей. Это означает 542 лошадиные силы с турбированным 3.0-литровым V6 "Nettuno", приводящим все четыре колеса через восьмиступенчатую трансмиссию. Кабриолет весит на 220 фунтов больше, что приводит к незначительному снижению показателей производительности. Но речь идет о серьезно быстром автомобиле, конечно. Нажмите на газ и вы достигнете 62 миль в час (100 км/ч) за 3.6 секунды. Удерживайте педаль газа и вы увидите на спидометре 196 миль в час, всего на 3 мили меньше, чем у его собрата с жесткой крышей.
Дизайн интерьера также остается без изменений. В него входит 12.3-дюймовый центральный сенсорный экран, который объединяется с 8.8-дюймовым экраном, посвященным функциям, таким как цифровой климат-контроль. Водитель контролирует автомобиль с помощью 12.2-дюймового инструментального дисплея, и здесь не замечается недостатка в бортовой технике. Это включает в себя мультимедийную систему Maserati Intelligent Assist с использованием Andriod Auto, хотя пользователи Apple все еще могут подключаться через CarPlay. Maserati Connect предлагает множество подключенных функций для дома или автомобиля, а также широкий спектр систем помощи водителю уровня 2.
При запуске 2024 года Maserati GranCabrio будет доступен только в исполнении Trofeo. Maserati объявит цены ближе к дате начала продаж, которая состоится где-то летом 2024 года для покупателей в Северной Америке. Это не будет дешевым удовольствием. Жесткий купе GranTurismo Trofeo стоит от $190,000, поэтому базовая цена более $200,000 для GranCabrio не выглядит уж слишком фантастической.
