Главная Новости Причины многочисленных отказов двигателей Jeep EcoDiesel V-6, выявленные в результате демонтажа
Новости

Причины многочисленных отказов двигателей Jeep EcoDiesel V-6, выявленные в результате демонтажа

В США сложные отношения с дизельными двигателями. Дизели - это жизненно важный элемент транспортного сектора, обеспечивая мощность для всех видов грузовиков и коммерческих транспортных средств по всей стране.
single
Фото: Motor1.com

В США сложные отношения с дизельными двигателями. Дизели - это жизненно важный элемент транспортного сектора, обеспечивая мощность для всех видов грузовиков и коммерческих транспортных средств по всей стране. Но, порой, американские автопроизводители выпускают дизельные двигатели, которые получают ужасную репутацию.

Эрик с YouTube-канала I Do Cars выясняет, почему дизельный двигатель EcoDiesel от Jeep имеет такую плохую репутацию в своем последнем видео разборки. Изначально установленный в предыдущем поколении Jeep Grand Cherokee и версиях Ram 1500, они хорошо известны своей преждевременной выходкой из строя, сложностью поиска запчастей и чрезвычайно плотной упаковкой.

Единственная причина, по которой мы знаем, что этот двигатель плохой, заключается в том, что его нельзя было вращать вручную, что указывает на то, что что-то пошло не так с шатунами или коленчатым валом. Снаружи он выглядит довольно здоровым, без видимых признаков повреждений. Судя по головкам блока, вы бы не подумали, что он сломан. Области под клапанными крышками как новые, без каких-либо следов окисления и минимальных царапин.

Только когда Эрик снимает головы блока, становится ясно, где находится повреждение. Одно из поршней в какой-то момент ударилось о клапана, оставив явный след на своей поверхности. И, действительно, когда снимается маслянная поддон, мы видим обильные металлические опилки, которые, по словам Эрика, раньше были подшипниками для шатунов.

Подшипники разрушились, что привело к тому, что один из колпачков шатуна открепился от шатуна, освободив коленчатый вал, чтобы бросить поршень в головку блока. Колпачок шатуна отскакивал в картере, прежде чем защемился между коленчатым валом и блоком, блокируя двигатель. Ужас.

Эрик подозревает, что недостаток технического обслуживания и недостаток рабочей поверхности для подшипников привели к отказу. Учитывая, что он разбирает такие двигатели на протяжении всей своей жизни, мы предполагаем, что он что-то понимает. Эрик разобрал множество EcoDiesel и говорит, что у всех были подобные проблемы с нижней частью.

Наше предложение? Просто выберите бензиновый двигатель вместо этого.

Фото: Motor1.com

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024
Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025
Статьи

Bugatti, Ferrari, Lamborghini: на чём ездят звёзды мирового футбола

Редакция·16.09.2024
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024