Рикардо Патрезе, известный по своим выступлениям за различные команды Формулы 1 и титулу вице-чемпиона мира 1992 года с Williams, так и не стал гонщиком Ferrari. В те годы коллектив из Маранелло придерживался политики, введённой ещё Энцо Феррари, который прекратил приглашать итальянских пилотов в команду.
На фоне текущих событий в Ferrari Патрезе выразил свою точку зрения в разговоре с журналистом Лео Турини.
Патрезе отметил, что не испытывает особого оптимизма по поводу будущего Скудерии в 2026 году, напомнив о разочарованиях прошедшего сезона. По словам ветерана, в течение чемпионата стали заметны проблемы в управлении командой.
При этом он подчеркнул, что не склонен обвинять во всех неудачах Фредерика Вассёра. Патрезе считает, что критика в адрес руководителя команды преувеличена, однако замечает, что Вассёр реагирует на трудности слишком медленно, несмотря на то, что возглавляет коллектив с января 2023 года.
Ветеран Формулы 1 уверен: для достижения успеха необходимо создать сплочённую команду профессионалов, а также привлечь сильного технического лидера. В качестве примера Патрезе приводит Росса Брауна, а среди современных специалистов отмечает Андреа Стеллу, который, по его мнению, сыграл ключевую роль в успехах McLaren.
Патрезе также прокомментировал слухи о переговорах Ferrari с Эдрианом Ньюи, заявив, что детали известны только самому Ньюи и руководству Скудерии. Тем не менее, по мнению бывшего гонщика, команде необходим специалист такого уровня.
Говоря о Льюисе Хэмилтоне, Патрезе акцентировал внимание на качестве техники, которой располагает британец. Он отметил, что неудивительно видеть отставание Хэмилтона от Шарля Леклера, если учесть, на каких машинах им приходится выступать. Ветеран убеждён: предоставь Льюису болид, сопоставимый с техникой McLaren, и он вновь сможет бороться за победы.
Патрезе выразил мнение, что вина за отсутствие у Леклера возможностей бороться за титулы полностью лежит на команде Ferrari, ведь Шарль не получал в своё распоряжение по-настоящему конкурентоспособную машину. По его словам, Леклер прилагает максимум усилий и иногда ошибается лишь из-за чрезмерного желания добиться результата.
Отдельно Патрезе рассказал о спортивной карьере своего сына Лоренцо, которому сейчас 20 лет. Лоренцо сосредоточен на гонках на выносливость, предпочитая автомобили с закрытыми колёсами. В 2026 году он будет представлять Ferrari 296 GT3 Evo в американском чемпионате IMSA, а также примет участие в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана». Рикардо Патрезе признался, что мечтает однажды увидеть сына в составе заводской команды Ferrari в WEC.
