Ретро-дизайн одержал верх над футуристическим минимализмом — в октябре Renault 5 опередил по продажам Tesla Model Y. Однако оба популярных электрокара уступили место на вершине рейтинга новому бензиновому автомобилю из Китая, что свидетельствует о том, что для британских покупателей соотношение цены и качества по-прежнему важнее низких выбросов углерода.
В октябре наиболее востребованной электрической моделью в Великобритании стал оригинальный хэтчбек Renault 5. Глава британского подразделения французской марки, Adam Wood, отметил, что эта модель — «настоящее событие на рынке, привлекательна не только внешне, но и в управлении, и вызывает интерес как у рациональных, так и у эмоциональных покупателей. Это не просто самый продаваемый электромобиль: это автомобиль, который покупают вне зависимости от типа привода».
Высокие продажи Renault 5 привели к тому, что почти половина (49 процентов) всех автомобилей Renault, реализованных в Великобритании за прошлый месяц, были полностью электрическими. В целом же, каждый четвертый новый автомобиль, зарегистрированный в октябре в стране, оказался с нулевым уровнем выбросов.
Тем не менее, этого оказалось недостаточно, чтобы Renault или другие электрокары попали в десятку самых популярных автомобилей месяца. Лидером по итогам октября стал, как и ожидалось, Ford Puma. Наиболее заметным событием стал успех китайского Jaecoo 7, который занял шестое место среди всех моделей, разойдясь тиражом более 2 600 экземпляров за месяц. С начала 2025 года Jaecoo уже обогнал по продажам такие бренды, как Citroen и Lexus, а другой китайский производитель, BYD, превзошел по количеству зарегистрированных новых автомобилей Dacia, Cupra и MINI.
